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事故個人反思

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在現(xiàn)在的社會生活中,課堂教學(xué)是重要的工作之一,反思過去,是為了以后。那么什么樣的反思才是好的呢?下面是小編為大家收集的事故個人反思,僅供參考,大家一起來看看吧。

事故個人反思 篇1

在日常工作生活中,每個人都會遇到各種各樣的事情。在工作過程中,經(jīng)常會發(fā)生一些事故,這些事故給我們的生產(chǎn)和工作帶來了很多負(fù)面影響。事故的發(fā)生,除了給企業(yè)帶來損失,也會給員工帶來傷害。在遇到事故的時候,我們應(yīng)該積極面對和處理,認(rèn)真反思個人的問題,以及加強(qiáng)自身的安全意識和責(zé)任心。

事故的發(fā)生有很多因素,其中一點(diǎn)是因?yàn)閱T工缺乏安全意識和責(zé)任心。在工作中,我們應(yīng)該時刻關(guān)注自身的安全以及他人的安全,尤其是在危險環(huán)境下,更應(yīng)該加強(qiáng)自身的安全意識。在實(shí)際工作中,我們應(yīng)當(dāng)樹立正確的安全觀念,加強(qiáng)對自身安全的重視,這樣才能夠避免事故的發(fā)生。在我個人的反思中,我在日常工作中沒有很好地加強(qiáng)自身的安全意識和責(zé)任心,存在很多工作中的隨意和粗心。這是我自身的問題,也是我的缺點(diǎn),而這種缺點(diǎn)會給公司和員工帶來巨大的危害。

作為一名員工,我們應(yīng)該時刻牢記自己的職責(zé),不僅要完成工作,更需要做好安全。安全工作是每個員工的責(zé)任。做好自己的本職工作是我們應(yīng)該做的,同樣,我們也應(yīng)該積極參與企業(yè)的安全工作,促進(jìn)企業(yè)的安全管理工作。我會更加努力地去完成自己的工作,將安全作為日常工作的重要組成部分。

一個優(yōu)秀的員工,不僅應(yīng)具備良好的技能和技能水平,更應(yīng)具備良好的職業(yè)道德素質(zhì)和安全意識。在工作中,我們應(yīng)該時刻提高自身的職業(yè)道德素質(zhì)和安全意識,促進(jìn)自身和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。我們應(yīng)該不斷地反思自己,加強(qiáng)自身能力和素質(zhì),使自己更為完善。

在日常工作中,我們應(yīng)該加強(qiáng)安全培訓(xùn),提高自身安全防范能力。企業(yè)要加強(qiáng)安全管理工作,制定科學(xué)的安全制度和規(guī)章制度,規(guī)范員工的安全行為。同時,員工也應(yīng)該積極參與企業(yè)的安全管理工作,積極配合安全管理人員的工作,做到共同維護(hù)企業(yè)的安全穩(wěn)定發(fā)展。

總之,在遇到事故時,我們應(yīng)該積極面對和處理,認(rèn)真反思個人的問題,加強(qiáng)自身的安全意識和責(zé)任心。作為員工,我們應(yīng)該時刻關(guān)注自身的安全和他人安全,樹立正確的安全觀念,不斷提高自身的職業(yè)素質(zhì)和安全意識,從而更好地為企業(yè)和社會做出貢獻(xiàn),為實(shí)現(xiàn)社會的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

事故個人反思 篇2

電力是以電能作為動力的能源。發(fā)明于19世紀(jì)70 年代,電力的發(fā)明和應(yīng)用掀起了第二次工業(yè)化高潮。以下是 分享的電力安全事故反思總結(jié),希望能幫助到大家! 電力安全事故反思總結(jié)

根據(jù)xx維管段xxxx的要求,針對xx維管段“xx”事故案例及自身存在的問題進(jìn)行反思總結(jié),旨在杜絕各類違章違紀(jì)行為,為確保安全生產(chǎn)無事故保障安全供電的目標(biāo)而不斷奮斗,不斷學(xué)習(xí)總結(jié)。下面結(jié)合“xx”事故案例及個人實(shí)際情況進(jìn)行如下反思總結(jié):

一、 貫徹落實(shí)安全工作規(guī)程,嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)

嚴(yán)格要求自己,端正思想態(tài)度,從事牽引變電工作應(yīng)嚴(yán)格按“牽引變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗(yàn)等工作,從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作,時刻要求自己做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全。把安全工作規(guī)程落到實(shí)處,結(jié)合實(shí)際情況嚴(yán)格要求,時刻銘記“安全是天,安全是命,安全就是一切”。作業(yè)時與設(shè)備帶電部分保持足夠的安全距離,遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備,按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)電接地、辦理安全措施及防護(hù),監(jiān)護(hù)人對操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù),辦理互控。

任何作業(yè),作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格無缺陷后方準(zhǔn)使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服,穿好絕緣鞋,戴好安全帽,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具,夜間巡視、作業(yè)要有照明用具,注意避讓列車。檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會,作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮,杜絕任何違章違紀(jì)行為,對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出,經(jīng)過認(rèn)真的分析,確認(rèn)正確無誤,方準(zhǔn)作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲。

二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實(shí)作演練,提高技術(shù)水平,認(rèn)真對待,絕不敷衍

按照月度培訓(xùn)計劃及相關(guān)文件要求,組織全體員工加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實(shí)作演練,學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時刻注意各項(xiàng)可能出現(xiàn)的問題及安全隱患,并牢記在心,遇到問題及時提出,互相交流,解決問題,要求每一個員工能熟練的將每一項(xiàng)正在進(jìn)行的實(shí)作做好并能明確該項(xiàng)實(shí)作演練的注意事項(xiàng)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí),加強(qiáng)學(xué)習(xí)、認(rèn)真交流,爭取在實(shí)際工作中不出現(xiàn)任何問題,杜絕各項(xiàng)安全事故的發(fā)生。

三、 加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí),吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)

針對牽引供電各項(xiàng)事故案例進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí),吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中,遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個人經(jīng)驗(yàn)特別注意,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作業(yè)中時刻注意個人安全防護(hù),絕不冒險作業(yè),絕不違章作業(yè),絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè),不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中,嚴(yán)格要求自己,不做工作無關(guān)的事情,專心作業(yè),呼喚應(yīng)答,絕不閑談,聽從指揮,恪盡職守。

事故個人反思 篇3

近年來,我國煤礦井下運(yùn)輸事故頻發(fā),每年都會有大量的礦工因?yàn)榫逻\(yùn)輸事故而失去生命,這對礦工們的生命安全造成了極大的威脅,也給煤礦企業(yè)的安全生產(chǎn)帶來了極大的挑戰(zhàn)。在這種情況下,每一個礦工都應(yīng)該認(rèn)真反思,努力提高自身的安全意識和管理水平,共同做好煤礦的安全生產(chǎn)工作,保障礦工的生命安全。

作為一名礦工,我也經(jīng)常參與井下運(yùn)輸工作。但是,在我親身經(jīng)歷的一次事故中,讓我深刻認(rèn)識到,安全事故出現(xiàn)在任何時候,只有千萬不放松警惕,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,才能避免事故發(fā)生。

那次事故發(fā)生在我們從井下開采出的一條煤礦巷道上,我和我的同事們正在進(jìn)行煤運(yùn)輸工作。當(dāng)時,我在下面放好了煤車之后,看到我的同事們在上面駕駛推車往下送,我便躺在車下面看它們進(jìn)入下一級巷道。但是,由于煤車過于沉重,加上我躺在車下面的緣故,煤車突然傾斜了一下。由于車上的兄弟們都拼命穩(wěn)住車身,車身最后穩(wěn)住了。但是,車身抖了一下,由于我躺在車底下,控制不住身體,被車撞了一下。幸好只是擦了擦皮肉,但是卻讓我對井下的安全意識更加警覺,也讓我認(rèn)真地反思了這次事故。

首先,煤礦井下安全意識的提高是我們這些礦工必須要做到的,只有樹立高度的安全意識才能保護(hù)我們的生命安全。我們應(yīng)該在參與井下運(yùn)輸工作之前,嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),不獨(dú)自進(jìn)入危險區(qū)域,煤車操作必須要經(jīng)過熟練的訓(xùn)練,這些都是我們在井下必須要做的。

其次,我們應(yīng)該具備自主學(xué)習(xí)和調(diào)整工作姿勢的能力。作為從事井下運(yùn)輸工作的人員,我們必須了解車輛性能和安全操作原則。同時,我們要知道各種緊急情況下如何應(yīng)對和處理,為危急情況提供有效的救援措施。這需要我們艱苦訓(xùn)練,積累工作經(jīng)驗(yàn),不斷加強(qiáng)安全意識,做到隨手可用,隨時可掌握。

最后,我們應(yīng)該加強(qiáng)團(tuán)隊合作和管理。井下運(yùn)輸工作的質(zhì)量和安全性受到礦工個人素質(zhì)和團(tuán)隊合作水平的制約。因此,通過領(lǐng)導(dǎo)人員的管理和工人之間的密切合作,才能有力地提高井下運(yùn)輸安全的效率和質(zhì)量。加強(qiáng)團(tuán)隊合作和管理是我們的責(zé)任所在,這需要我們挑戰(zhàn)自我,超越平凡,為煤礦工作的安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)自己的力量。

總之,作為礦工,我們應(yīng)該時刻保持高度的安全意識和責(zé)任心,聽從公司管理人員的日常監(jiān)督,在井下運(yùn)輸工作時刻謹(jǐn)慎注意操作規(guī)程,加強(qiáng)團(tuán)隊合作和管理,為安全生產(chǎn)加油助力,共同保障中國煤礦安全生產(chǎn)工作的健康發(fā)展。

事故個人反思 篇4

這次事故的發(fā)生引起了我對自己行為的反思,也對生活中的安全問題產(chǎn)生了更深入的認(rèn)識。下面我將分享我的反思及總結(jié)。

1. 安全協(xié)議與標(biāo)準(zhǔn)化操作

在事故中,我們的工作人員未能按照標(biāo)準(zhǔn)流程進(jìn)行操作,忽略了規(guī)定安全程序。我們深切認(rèn)識到,安全是第一要素,標(biāo)準(zhǔn)程序是必須嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行的。

2. 責(zé)任心和想象力

在處理事故中,我們也發(fā)現(xiàn),員工普遍存在責(zé)任心不強(qiáng)的問題,只是想著完成手頭的任務(wù),而沒有想到其背后的安全問題。以及員工缺乏想象力,不能預(yù)判行為后果。在今后的工作中,我們需要加強(qiáng)員工的負(fù)責(zé)心,增強(qiáng)他們的想象力,避免類似的事故再次發(fā)生。

3. 重視培訓(xùn)與學(xué)習(xí)

這次事故實(shí)際上也提醒我們,我們在聘用員工時,不能一味地注重經(jīng)驗(yàn)和個人資質(zhì),而應(yīng)該更加注重員工的學(xué)習(xí)能力和不斷進(jìn)步的態(tài)度。通過培訓(xùn)、考試和考核等相關(guān)手段來不斷提升員工行業(yè)知識和動手能力以及提高安全意識。這樣我們的員工才能真正成為一支安全、有質(zhì)量的團(tuán)隊。

4. 遵循安全規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)

在處理危險化學(xué)品時,必須首先遵循安全規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)流程,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,從而保障每一個崗位職責(zé)順利、安全完成。

5. 整體意識和協(xié)作精神

在事故處理中,我們發(fā)現(xiàn)了員工在應(yīng)急處理中缺乏團(tuán)隊意識和協(xié)作精神。作為一個整體,我們需要不僅僅看到自己負(fù)責(zé)的一面,更應(yīng)該關(guān)注整個事故處理的安全和高效。

這次事故讓我們深刻地認(rèn)識到了安全問題的重要性,同時也讓我們看到了需要發(fā)展并加強(qiáng)未來發(fā)展的方向和努力。作為一個安全員,自我檢討,我要時刻保持警惕,養(yǎng)成好的生活習(xí)慣,增強(qiáng)自身安全意識,做到井然有序的安全管理工作,真正防范事故的發(fā)生。

總之,生命只有一次,安全不能有第二次的機(jī)會。只有時刻保持警惕,增強(qiáng)安全意識,才能真正保障自己和他人的生命安全。讓我們共同努力,促進(jìn)生活、工作中的安全,營造一個安全、溫馨、和諧的環(huán)境。

事故個人反思 篇5

每年都有很多人在高處墜落事故中失去生命,這是一種非常悲慘的情況,也是一種極為常見的事故。在高樓或者高空工作中,我們必須時刻警惕,并且遵守安全規(guī)范。在我個人的經(jīng)歷中,我曾經(jīng)發(fā)生過一次高處墜落事故,這個經(jīng)歷讓我深感生命的寶貴性,也讓我更加重視安全。

那是三年前的一個星期六早晨,我和員工們正在一家大樓的屋頂上進(jìn)行工作。我負(fù)責(zé)操作吊籃,而我的一位年輕員工則在進(jìn)行高空作業(yè)。當(dāng)時,我還是一個很有活力的年輕人,沒想到卻因一時的疏忽而導(dǎo)致一個悲慘的事故的發(fā)生。

那天早晨,陽光明媚,空氣清新,我們的心情都特別好。我和那個年輕員工在屋頂上進(jìn)行高空作業(yè)時,忙碌而興奮。但是,我們沒有認(rèn)真審視工作區(qū)和周圍的環(huán)境,我們也沒有檢查吊籃和安全設(shè)備的保持情況。這些疏忽都讓我們陷入了危險的境地。

在一個疏忽的瞬間,我聽到了一聲慘叫,隨后發(fā)現(xiàn)那個年輕員工從屋頂上摔了下來,直接墜落到地面上。我感到驚慌失措,這是我從未經(jīng)歷過的恐懼感。我們立刻打電話叫了120急救車,不過最終還是來不及挽救那個員工的生命,他不幸離開了人世。

這個事故發(fā)生的原因有很多,首先是我們沒有認(rèn)真審視我們工作的環(huán)境,我們也沒有檢查我們的安全設(shè)備,這個疏忽很容易導(dǎo)致危險和誤解。其次,我和那個年輕員工都沒有按照正確的流程進(jìn)行高處墜落的安全措施,我們沒有正確穿戴安全帶,也沒有檢查吊籃的安全性。這些疏漏加在一起,導(dǎo)致了這個悲慘的結(jié)果。

這個事故從中給了我很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),我意識到了安全問題的重要性,也意識到了生命的寶貴。如果當(dāng)時我們可以更加小心謹(jǐn)慎,遵守正確的安全操作規(guī)程,那么這個小小的疏忽就不會導(dǎo)致這個員工的喪失。因此,在未來我一定要更加重視安全,從小事做起,細(xì)致做好每一個安全細(xì)節(jié),珍惜生命,謹(jǐn)防高處墜落事故的發(fā)生。

最后我想呼吁所有從事高處工作的人,不論在什么場合下,都必須要保持警惕和謹(jǐn)慎,一定要遵守正確的安全操作規(guī)程,檢查各部分的安全設(shè)備,定期進(jìn)行安全技能培訓(xùn),牢記安全守則,把生命保護(hù)在第一位。希望每個人都能從我的個人經(jīng)歷中汲取教訓(xùn),一起為健康安全的工作環(huán)境而努力。

事故個人反思 篇6

本日是3月28日,xx煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作職員,應(yīng)對每起事故心境都十分沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證實(shí)我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認(rèn)不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自我的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實(shí)處,到達(dá)真抓實(shí)干的效果,勝作的重點(diǎn),一方面經(jīng)過說教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠治理和監(jiān)視,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。事故,相信誰都會應(yīng)此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補(bǔ)的損失,讓原本幸福和睦的家失往笑聲和歡樂,讓原本布滿生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來養(yǎng)活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責(zé),他懊悔!在那里,應(yīng)對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,由于之所以會出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將;安全;二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓(xùn)是慘痛

的。作為一名普通的職工,我們在工作中必須要牢固樹立;安全第

一,預(yù)防為主;的思想,經(jīng)過平時的工作和學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步自身的安全技能和綜合素質(zhì),進(jìn)步安全意識,增強(qiáng)安全職責(zé)心,時時刻刻繃緊;安全;這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到;嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí);,以腳踏實(shí)地的工作作風(fēng),將;以人為本;的經(jīng)營理念深進(jìn)人心,將;職責(zé)重于泰山;的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的職責(zé)感,來體現(xiàn)人身的價值,保證人身的安全,實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。

我們在學(xué)習(xí)的同時,組織職員認(rèn)真分析,總結(jié)教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自我區(qū)域的特點(diǎn),針對事故發(fā)生的原因找自我工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣,經(jīng)過學(xué)習(xí),分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn),安全意識有了必須的進(jìn)步,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果熟悉更深了一層,更進(jìn)一步熟悉到安全的重要性,造成事故的原因不過乎就是平時工作職責(zé)心不強(qiáng),自我保護(hù)意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認(rèn)真開好班前班后會,沒有認(rèn)真堅持;一個活動,兩個交底;,平時對設(shè)備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴(kuò)大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)當(dāng)避免的沒有避免,這不僅僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成必須的損失。此刻,請大家查查自我,看看身邊的人吧,

安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎;事故猛于虎;,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點(diǎn),搞培訓(xùn)落實(shí)安全職責(zé),防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓(xùn)就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,假如這樣安全從何而談,僅有加強(qiáng)對;安全第一,預(yù)防為主;的思想把安全這根弦始終貫串于安全安全治理及生產(chǎn)的全過程,僅有經(jīng)過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立;安全第一,預(yù)防為主;思想,加強(qiáng)安全治理,落實(shí)安全職責(zé)將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實(shí)施;四不放過;強(qiáng)化安全風(fēng)險意識,真正意義上實(shí)現(xiàn);不傷害自我,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害;。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。

經(jīng)過這次反思活動,我意識到了我的職責(zé)所在,我會把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。

事故個人反思 篇7

在河津呆了三十五天,參加了3.28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù),中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。應(yīng)對被困礦工的親屬們,感受著他們即將失去親人的那份悲痛,自我只能一味地勸慰、安慰,期望奇跡會發(fā)生;組織協(xié)調(diào)拉運(yùn)三十八位遇難者的遺體,感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸,想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們,心里好長時間來一向不是滋味;親眼目睹了自我的同事因事故職責(zé)被警察帶離,想著他們從此將失去自由,離妻散子,我便覺得自我沒有理由不仔細(xì)工作、不仔細(xì)履責(zé)。

痛定思痛,痛中反思:反思職責(zé)、反思崗位、反思履職,反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培育培訓(xùn)、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進(jìn)等各類業(yè)務(wù),自我是否有失職是否仔細(xì)履職是否全心投入是否業(yè)務(wù)熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我自我認(rèn)為,答案是不肯定的。

一、在人才引進(jìn)上需反思:派遣到項(xiàng)目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點(diǎn)項(xiàng)目的素質(zhì)和潛力。盡管從去年九月份啟動了面對社會

招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才,但終是遠(yuǎn)水沒有解了近渴,新招聘的人員環(huán)境不熟,還需要和工作、和同事磨合過渡,難已快速融入項(xiàng)目建設(shè)。

二、在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上需反思:培訓(xùn)不扎實(shí),監(jiān)管不力,尤其對施工單位人員培訓(xùn)不聞不問不清不明,更不用說去監(jiān)管到位。省里20xx年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不明白,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。

三、在學(xué)習(xí)速度上應(yīng)當(dāng)反思:出事了,才明白好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象,煤礦項(xiàng)目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的資料很多,如何選人,如何用人,如何培訓(xùn),有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求,但自我知曉的并不太全。

事實(shí)上,結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍,細(xì)細(xì)反思,如果不盡心履職盡職,仍然會發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔(dān)著全公司全體人員的從進(jìn)企業(yè)到離開企業(yè)(含退休)期間的與人有關(guān)的種.種切身利益之事,工資收入問題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓(xùn)問題、職務(wù)晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否透過問題、讓不讓參加培訓(xùn)問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題等,哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職,哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn),不安心工作或是分心和擔(dān)憂,產(chǎn)生不安全行為,引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導(dǎo)和耐心解釋、正面

宣傳工作很重要。等等。

我個人認(rèn)為,還是好好學(xué)習(xí),盡心盡職盡責(zé)履職,全心全意全力工作,總之一句話,做為此刻自由的我,還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自我此刻擁有的一切。

事故個人反思 篇8

事故已然發(fā)生,傷者正在理解著痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生所以而改變,他今后的路不知該如何的走下去。

保證平安,首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,這是保證平安的首要前提,如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發(fā)生幾率必然會大大減小,如在一項(xiàng)具體工作中,工作前,認(rèn)真進(jìn)行危險點(diǎn)的分析,辦理工作票,做好平安措施,開好班前會,將各項(xiàng)制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不平安狀態(tài)、人的不平安行為造成事故的可能性隆到最低。

其次要提高思想意識,這是保證平安的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富,技術(shù)水平不可謂不高〔聽說是位高級技師〕,但還是出了問題,就是因?yàn)樗枷肷嫌辛怂尚?,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的平安思想教育,牢固樹立“平安第一,預(yù)防為主”的思想,把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中,變“要我平安”為“我要平安”,使平安深入人心,平時工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不利因素及時調(diào)整。

另外,加強(qiáng)對規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)技能,這是平安的重要保證,《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作平安順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學(xué)習(xí),以適應(yīng)變化更快的知識需求。

還有就是營造良好的工作氣氛。工作中相互關(guān)心、相互幫助,人人為工作著想,為平安把關(guān)。

總之,我們應(yīng)當(dāng)把各自好的想法落實(shí)下去,不應(yīng)只流于形式,停留在口頭上。

事故個人反思 篇9

隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通運(yùn)輸在我們?nèi)粘I钪邪缪葜絹碓街匾慕巧?。但是,交通安全問題也同時成為了亟待解決的難題。交通運(yùn)輸事故頻頻發(fā)生,給人們的生命安全、財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定帶來了極大的威脅。為了減少運(yùn)輸安全事故的發(fā)生,個人也需要及時總結(jié)沉淀自身的工作經(jīng)驗(yàn),以便更好地為運(yùn)輸行業(yè)提供持續(xù)性的改善建議。

在我們的日常生活中,我們可能會遇到各種各樣的交通運(yùn)輸事故。尤其是當(dāng)我們從事物流行業(yè)時,我們就更要時刻警惕。因此,運(yùn)輸安全問題就顯得尤為重要。作為一個從事物流行業(yè)的從業(yè)人員,我在平時的工作中也遇到了一些交通運(yùn)輸安全問題。

首先,我認(rèn)為在運(yùn)輸過程中,保障貨品的安全、及時交付應(yīng)該是最基本的服務(wù)要求。但是,客戶在交付貨物給我們時,時常忽視運(yùn)輸安全問題,拒絕為貨物投保而導(dǎo)致的賠償爭議也越來越多。為此,除了堅持自身的責(zé)任心以外,我認(rèn)為我們更需要深入了解貨物本身的特性以及運(yùn)輸環(huán)境所具備的危險因素等問題,從而在運(yùn)輸過程中提前進(jìn)行預(yù)防和處理。

其次,大多數(shù)交通事故的發(fā)生都是由于操作不當(dāng)造成的。在工地、公路等操作場所,因?yàn)椴僮魅藛T的神經(jīng)過于緊張,或者已經(jīng)疲憊不堪,導(dǎo)致操作錯誤和判斷失誤的機(jī)會大大增加。針對這種情況,我認(rèn)為我們應(yīng)該加強(qiáng)人員培訓(xùn),提高員工操作技能和安全防范知識的專業(yè)水平,嚴(yán)格規(guī)范管理等方面進(jìn)行大力加強(qiáng)。

結(jié)果,在運(yùn)輸過程中,特別是在運(yùn)輸中違規(guī)超載是最常見的交通事故誘因之一。由于貨物物流量大、市場需求量大等原因,具有超載行為的運(yùn)輸單位隨處可見。從自身而言,我們必須時時刻刻牢記規(guī)定,保證進(jìn)出貨物數(shù)量、重量等信息真實(shí)有效,并根據(jù)所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行標(biāo)識和報告。

總結(jié)來說,運(yùn)輸事故發(fā)生的原因是非常復(fù)雜的。對于交通運(yùn)輸從業(yè)人員而言,只有通過不斷的反思和總結(jié),才能減少運(yùn)輸事故的發(fā)生,確保人員和貨物的安全。因此,我們要督促自身多學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸安全,關(guān)注新形勢下的運(yùn)輸行業(yè)趨勢和規(guī)律,提高自身的責(zé)任意識和安全意識,確保做到業(yè)務(wù)精益求精,服務(wù)高素質(zhì),讓運(yùn)輸安全保障得到更好的保障。

事故個人反思 篇10

為進(jìn)一步落實(shí)全國“安全生產(chǎn)月”活動的安全要求,根據(jù)上級關(guān)于開展安全隱患排查治理專項(xiàng)行動,結(jié)合自身實(shí)際,我單位于xx月初開展了“安全生產(chǎn)月”活動?,F(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下:

根據(jù)上級關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動安排的文件精神的指示,我單位成立了以副校長為組長的“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了活動開展方案,明確了具體的活動內(nèi)容和工作要求,并組織全體員工深入學(xué)習(xí)了文件精神,使大家明確了開展“安全生產(chǎn)月”的重要性和必要性,使全體員工從思想上和行動上充滿了認(rèn)識,充滿了熱情。為了使“安全生產(chǎn)月”活動落實(shí)到實(shí)處,使“安全生產(chǎn)月”的各項(xiàng)活動開展的更加有效,我單位在安全月活動的基礎(chǔ)上重點(diǎn)做好以下幾方面工作:

1、為使本次“安全生產(chǎn)月”活動落實(shí)的更有成效,我單位成立了由單位安全主任任組長、各班組長、各車間班長為成員的活動領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了《“安全生產(chǎn)月”活動方案》。

2、組織全體員工觀看了由各車間班組長為組長的安全視頻,讓全員懂得安全是我們企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的生命線,是企業(yè)和員工最安全的工作。

3、組織開展了安全大檢查,各項(xiàng)檢查工作做到了有計劃、有內(nèi)容、有落實(shí)、有檢查、有記錄。通過這些檢查有力地加強(qiáng)了安全責(zé)任心,保證了各項(xiàng)安全工作措施的到位,為活動的安全開展打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

4、為了使活動開展的更為有聲有色,我單位組織全體員工學(xué)習(xí)了國家關(guān)于《生產(chǎn)安全事故反思》和《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī),使每位員工認(rèn)識了自己的錯誤和危害,增強(qiáng)了自我防范和自我保護(hù)意識,提高了自我保護(hù)能力。

在本次“安全生產(chǎn)月”活動中我單位還組織員工學(xué)習(xí)了《消防法》和各種應(yīng)急預(yù)案,讓全體員工了解了消防工作的艱巨性和長期性,掌握了消防器材的使用方法,提高了對火災(zāi)事故的應(yīng)變能力。同時,也進(jìn)一步增強(qiáng)了各班組長的防范意識和應(yīng)急逃生自救的能力,為進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)工作起到了積極作用。

在安全生產(chǎn)月的工作中,在單位上級領(lǐng)導(dǎo)的精心組織下,全體職工都能夠積極參與到本次“安全生產(chǎn)月”中來,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)防范措施,加大了隱患排查治理力度,確保了我單位全年各項(xiàng)安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

事故個人反思 篇11

在我從事農(nóng)電工作以來,我認(rèn)為要做好安全生產(chǎn)工作,杜絕事故再次發(fā)生,必須從以下幾點(diǎn)著手:

一、要進(jìn)步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作要從具體上抓,杜絕務(wù)虛和表面文章,要認(rèn)真做好安全生產(chǎn)責(zé)任制,把安全責(zé)任落實(shí)到每項(xiàng)工作的管理者、組織者、實(shí)施者、落實(shí)到每一個人,誰組織誰負(fù)責(zé)、誰實(shí)施誰負(fù)責(zé)、的原則:進(jìn)一步落實(shí)各環(huán)節(jié)每個崗位,每個員工,級級落實(shí)層層分解。

二、安全活動內(nèi)容要豐富,活動內(nèi)容要有合理化建議,和轄區(qū)事故隱患點(diǎn)分析,在生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析等,通報學(xué)習(xí)要有分析有比較,使通報成為我們的前車之鑒.。

三、班組長和工作負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)認(rèn)真履行自己的職責(zé),對每一項(xiàng)工作都要進(jìn)行現(xiàn)場勘察和隱患預(yù)防,認(rèn)真組織班前班后會議,做好工作開始前的三交三查。確保任務(wù)、危險點(diǎn)、作業(yè)程序、安全措施清楚明確,必須嚴(yán)格遵守農(nóng)村配電網(wǎng)的三防十要反事故具體措施,特別是在防觸電、防倒桿、防高墜等事故防范措施方面要有嚴(yán)格的落實(shí)。

四、加強(qiáng)對臨時工,民工的安全教育工作,臨時工民工安全教育卡不能出現(xiàn)代簽臨時工,民工要做指定的工作,不能從事技術(shù)性的工作。

五、我覺得保證安全的組織措施和保證安全的技術(shù)措施,就是我們生產(chǎn)在第一線的工作人員的生命線,如果你對其中一項(xiàng)的忽視就是對自己的生命和他人生命的藐視那后果是難以想象的。 特別是在我們生產(chǎn)第一線的工作人員,工作前一定要進(jìn)行三措一點(diǎn)分析:千萬不要有違章作業(yè)和習(xí)慣性違章,不要存有僥幸的心理,在生產(chǎn)中要有隨時都會有發(fā)生危險的可能性,只有防范與未然,才能確保人生的安全。

近年來,盡管電力安全生產(chǎn)逐漸進(jìn)入良性循環(huán)軌道,但我們必須意識到安全生產(chǎn)管理工作仍存在許多不足和漏洞。作為電力行業(yè)的從業(yè)人員,我們不能自滿,必須不斷改進(jìn)。在日常工作中,我們要堅定地采取各項(xiàng)措施,努力做到三個月內(nèi)沒有任何安全事故發(fā)生。這樣才能為景寧電力公司創(chuàng)造一個更加美好的未來,讓安全成為主旋律!

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