交通中要素是人、車(chē)、路、環(huán)境與管理。其中人是主要因素，80%以上的事故責(zé)任在于駕駛?cè)藛T。因此預(yù)防交通事故的重點(diǎn)在提升駕駛?cè)藛T安全意識(shí)和駕駛技能，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛者自身的防護(hù)。人眼處理80%以上的信息，駕駛時(shí)眼睛眨眼次數(shù)少潤(rùn)滑不足，眨眼由正常的3-5秒減少到10秒左右一次，容易造成眼睛疲勞;眼疲勞最易產(chǎn)生疲勞毒素引起腦疲勞，進(jìn)而引發(fā)全身疲勞：反應(yīng)遲鈍，乏力頭暈,控制力減退，心情急躁，容易超速行駛,違反交通規(guī)則,成為“路怒族”!交通事故的主要原因：超速駕駛，違章駕駛，濫用遠(yuǎn)光燈，疲勞駕駛，酒后駕駛等，大多數(shù)情況與眼疲勞相關(guān)，眼疲勞是交通安全的重要?dú)⑹?因此駕駛?cè)藛T要加強(qiáng)駕駛過(guò)程中的眼防護(hù)

　　所謂感知能力，即駕駛員通過(guò)感知器官對(duì)外部客觀(guān)事物的要素及特性在頭腦中所做出的反映，是人的感、知覺(jué)系統(tǒng)對(duì)事物做出的綜合判斷。對(duì)一個(gè)駕駛員而言，感知能力的強(qiáng)弱與其感覺(jué)靈敏度、駕車(chē)經(jīng)歷、行車(chē)經(jīng)驗(yàn)等因素有關(guān)，對(duì)行車(chē)安全是十分重要的，是安全行車(chē)的認(rèn)識(shí)基礎(chǔ)。大量的統(tǒng)計(jì)資料表明，因駕駛員的感知錯(cuò)誤造成的交通事故大約占40%。其中有以下六種感知能力對(duì)安全行車(chē)有著非常重要的影響。

　　對(duì)車(chē)體的感知能力是指駕駛員坐在駕駛室里對(duì)所駕車(chē)輛的長(zhǎng)度、寬度、高度、離地間隙、前后輪距、輪胎位置以及車(chē)的輪廓在頭腦的具體反應(yīng)的能力。

　　對(duì)車(chē)體的感知包括車(chē)輛處在靜止和運(yùn)動(dòng)兩種狀態(tài)的感知。通常人對(duì)車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)的感知要比處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)的感知準(zhǔn)確一些。在行車(chē)中，具備了對(duì)車(chē)體感知，尤其是對(duì)車(chē)輛處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)的感知，就能準(zhǔn)確估計(jì)汽車(chē)在每一運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)所處的空間位置，正確選擇安全通過(guò)的空間，以免待車(chē)中出現(xiàn)車(chē)體或貨物與外界障礙物相刮碰，從而達(dá)到安全行車(chē)的目的。

　　車(chē)速的感知能力。對(duì)車(chē)速的感知能力是指駕駛員能否正確判斷所駕車(chē)輛和周?chē)渌?chē)輛的行駛速度的能力。

　　對(duì)車(chē)速的感知能力，因駕駛員的心理素質(zhì)、駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)等不同而異，而且同一駕駛員隨著車(chē)速的改變，其感知能力也會(huì)發(fā)生相應(yīng)的變化。低速時(shí)駕駛員的視野較寬，對(duì)所觀(guān)察到道路兩側(cè)的目標(biāo)看得比較清，對(duì)目標(biāo)的動(dòng)向和距自己所駕車(chē)的距離以及所駕車(chē)的車(chē)速估計(jì)比較準(zhǔn)確;高速行駛時(shí)，駕駛員注視遠(yuǎn)方，速度越快注視點(diǎn)越遠(yuǎn)，視野就越窄，此外高速行車(chē)還會(huì)使駕駛員的動(dòng)視力下降。所以，駕駛員會(huì)因高速駕駛對(duì)道路兩側(cè)的目標(biāo)觀(guān)察不清，對(duì)車(chē)速判斷不準(zhǔn)，易導(dǎo)致處理不當(dāng)造成事故，特別是在一般道路行駛時(shí)更為突出。

　　車(chē)距的感知能力。對(duì)車(chē)距的感知能力，是指駕駛員在車(chē)輛運(yùn)行中能夠準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)到所駕車(chē)與其他車(chē)輛及行人之間保持安全間距的能力。

　　駕駛員對(duì)安全車(chē)距的感知主要是依靠視覺(jué)系統(tǒng)提供的信息來(lái)完成的，通過(guò)雙眼視差感知物體的相對(duì)距離。試驗(yàn)表明，駕駛員判斷的車(chē)間距往往比實(shí)際要小，隨著車(chē)速的提高，判斷的誤差不斷增大，發(fā)生碰撞事故多是由于距離判斷錯(cuò)誤所致。道路的感知能力。對(duì)道路的感知能力是指駕駛員在各種道路上行駛時(shí)，對(duì)影響行車(chē)安全的道路狀況的識(shí)別能力。

　　對(duì)道路的感知包括：(1)路面感知;(2)凈空感知;(3)盲區(qū)感知;(4)方向感知。

　　交通信息的感知能力。對(duì)交通信息的感知能力是指駕駛員觀(guān)察、了解、掌握道路上車(chē)輛、行人的活動(dòng)規(guī)律，以及對(duì)影響安全行車(chē)的交通環(huán)境等因素的感知能力。操控車(chē)輛的感知能力。對(duì)車(chē)輛操控制的感知能力是指駕駛員在行車(chē)中正確操縱車(chē)輛時(shí)，肌體動(dòng)作協(xié)調(diào)以及對(duì)所駕車(chē)輛反饋信息的感知能力。

　　駕駛員清楚地認(rèn)識(shí)了上述六種感知能力對(duì)行車(chē)安全的影響，并有計(jì)劃、有目的地在駕車(chē)實(shí)踐中進(jìn)行有針對(duì)性的訓(xùn)練，才能有效提高駕駛素質(zhì)，保證行車(chē)安全。