生命是脆弱的，而安全更是需要我們時(shí)刻注意的，不管是任何的時(shí)候都需要把交通安全記在心中。今天小編在這給大家整理了一些交通安全伴我行手抄報(bào)繪畫(huà)，我們一起來(lái)看看吧！

交通安全伴我行手抄報(bào)繪畫(huà)

交通安全話題作文

鎢都大余在改革浪潮的洗禮下，在勤耕好讀的大余人的共同努力下，發(fā)生了翻天覆地的變化。每一天來(lái)自于世界各地的客商、大大小小的自行車(chē)、三輪車(chē)、汽車(chē)穿梭于大街小巷，在行人車(chē)輛擁擠的道路上，你是否看到了潛藏的危險(xiǎn)呢?但是在我縣仍有少部分的同學(xué)因?qū)煌ò踩庾R(shí)淡滿而受到了血的教訓(xùn)，那馬路上一幕幕令人心痛的畫(huà)面，留給我們的是心靈的震撼和對(duì)受傷無(wú)盡的痛惜。俗話說(shuō)得好：“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓。”遵守交通法規(guī)是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)同學(xué)和每個(gè)公民的職責(zé)，只要我們?nèi)巳藝?yán)守交通規(guī)則，我們就會(huì)向安全的彼岸又邁進(jìn)一步。

為了我們的安全，我們應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)知識(shí)，從我做起。在安全自身的同時(shí)，我們應(yīng)懂得紅燈停，綠燈行，俗話說(shuō)“斑馬線是我們的生命線”。所以我們?cè)谶^(guò)馬路時(shí)必須要走斑馬線;此刻許多學(xué)生騎車(chē)喜歡上機(jī)動(dòng)車(chē)道并在機(jī)動(dòng)車(chē)道上追逐，對(duì)此我們應(yīng)做到騎車(chē)不追逐不上機(jī)動(dòng)車(chē)道，未滿12周歲不騎自行車(chē)上馬路，還有我們?cè)谏蠈W(xué)、放學(xué)時(shí)不在馬路上追逐打鬧、嬉戲，不三五成群并肩行走或聚集停留在馬路上，做到不隨意橫穿馬路，過(guò)馬路時(shí)要先向左看再向右看，看到?jīng)]車(chē)時(shí)才能過(guò)馬路。小朋友上街要與大人同行，說(shuō)到那里我不禁想起一個(gè)血淋淋的交通事故：在云南省的一個(gè)小村落有一個(gè)小女孩子與媽媽一齊去田間勞作，突然小女孩的媽媽叫小女孩回家取鑰匙，由于小女孩只有5歲對(duì)交通安全認(rèn)識(shí)不深，過(guò)馬路時(shí)沒(méi)有左右看看但穿過(guò)馬路，被一輛飛馳的汽車(chē)壓斷雙腿，在未來(lái)的時(shí)光里小女孩只能靠皮球行走，在短短兩年時(shí)光中，小女孩已磨壞了5個(gè)皮球。

因此我們要遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序，是創(chuàng)“人文大余，禮儀大余”的需要，血淋淋的事件告訴我們，多一份自律，就多一份安全的籌碼，多一份警惕，就擁有一張通往安全的綠卡。親愛(ài)的同學(xué)們、朋友們，為了您的全家的幸福，為了您全家的幸福，讓我們用心行動(dòng)到起來(lái)，從我做起，從小事做，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，珍愛(ài)寶貴的生命，讓交通安全的警鐘時(shí)常在我們的腦海中敲響，時(shí)時(shí)提醒著我們。

交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)

1、禮讓三先，路暢民安。

2、離交通法規(guī)愈近，距交通事故愈遠(yuǎn)。

3、一秒鐘車(chē)禍，一輩子痛苦。

4、安全帶常系生命線，紅綠燈常護(hù)遵章人。

5、遵守交通法規(guī)，關(guān)愛(ài)生命旅程。

6、金玉有值，生命無(wú)價(jià)，遵守交法，平安一生。

7、路好車(chē)好安全最好，慢行快行平安就行。

8、交通事故不長(zhǎng)眼，你兇他就險(xiǎn)。

9、紅燈，綠燈，燈燈是令;彎道，直道，道道小心。

10、責(zé)任心是安全之魂，標(biāo)準(zhǔn)化是安全之本。

11、防災(zāi)求得平安在，遵章?lián)Q得平安來(lái)。

12、車(chē)行萬(wàn)里路，走好每一步。

13、行路慎為本，開(kāi)車(chē)禮當(dāng)先。

14、遵守交通法規(guī)，平安與你同在。

15、上班早出十分鐘，路上安全有保證。

16、遵守交通法規(guī)，上路絕不吃虧。

17、寧停三分為安全，禮讓三先保平安。

18、肇事逃逸犯法，緝拿歸案重罰。

19、高興興上班來(lái)，平平安安回家去。

20、忍讓非已弱，敬人得人尊。

21、您是河源的客人，您是遵章守規(guī)的楷模。

22、繩子總在磨損地方折斷，事故常在薄弱環(huán)節(jié)出現(xiàn)。

23、遵守交規(guī)，儲(chǔ)蓄安全。

24、交通法規(guī)要遵守，安全警鐘需常鳴。

25、禮讓平安行，沖撞禍根生。

26、亂穿馬路，失道無(wú)助。

27、道路要暢通，秩序是保障。

28、司機(jī)遵章千家樂(lè)，安全暢通百業(yè)興。

29、違章是安全的大敵，車(chē)禍的朋友。

30、愛(ài)你的家人及朋友，請(qǐng)杜絕飆車(chē)。

31、交通法規(guī)記心中，人身安全在手中。

32、寧繞百步遠(yuǎn)，不搶一步險(xiǎn)。

33、開(kāi)車(chē)斗氣，害人害已。

34、禍之源，始於足下，逞快一時(shí)，悔當(dāng)初。

35、手握方向盤(pán)，腳踩人命關(guān)。

36、酒后駕車(chē)，生命打折。

37、違章橫穿高速路，難免踏上黃泉路。

38、實(shí)線虛線斑馬線，都是生命安全線。

39、交通安全要遵守，飆車(chē)喝酒不可有。

40、文明行路路暢通，平安回家家溫馨。

交通安全常識(shí)資料

1、安全橫過(guò)道路

上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問(wèn)可多著呢!有不少行人，因?yàn)闆](méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車(chē)輪子底下。

橫過(guò)道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路，要特別注意避讓來(lái)往的車(chē)輛。避讓車(chē)輛最簡(jiǎn)單的.辦法是：先看左邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)才走入車(chē)行道;再看右邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。

橫過(guò)道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車(chē)已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路，都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。

2、乘車(chē)

乘坐公共車(chē)輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會(huì)公德，注意交通安全。

候車(chē)時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺(tái)上等候，不應(yīng)擁擠在車(chē)行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車(chē)。上車(chē)時(shí)，應(yīng)等汽車(chē)靠站停穩(wěn)，先讓車(chē)上的乘客下完車(chē)，再按次序上車(chē)，不能爭(zhēng)先恐后。上車(chē)后，應(yīng)主動(dòng)買(mǎi)票，主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車(chē)輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車(chē)窗外，以免被來(lái)往車(chē)輛碰擦。下車(chē)時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車(chē)后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過(guò)車(chē)行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過(guò);千萬(wàn)不能在車(chē)前車(chē)尾急穿，這樣很不安全。

3、道路不是游戲場(chǎng)

道路是為了交通的便利而建造的。道路上車(chē)輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場(chǎng)”，放學(xué)以后在道路拉開(kāi)“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車(chē)輛的通行又會(huì)被車(chē)輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會(huì)給行人的通行帶來(lái)困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車(chē)前車(chē)后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠５奈：π?，甚至在道路中間攔車(chē)、追車(chē)、扒車(chē)和向汽車(chē)投擲石塊，以此為樂(lè)，這是最最危險(xiǎn)的舉動(dòng)，一旦被車(chē)撞倒，后果不堪設(shè)想。

道路不是游戲場(chǎng)所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。

4、避讓轉(zhuǎn)彎車(chē)輛

當(dāng)汽車(chē)的方向燈一閃一閃時(shí)，告戒人們，汽車(chē)要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車(chē)輛。

現(xiàn)代汽車(chē)的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來(lái)轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間往往大于車(chē)輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說(shuō)，前后兩只輪子不會(huì)走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。這就是汽車(chē)轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪可以通過(guò)道路的某一物體，而后輪卻不能通過(guò)。

懂得了汽車(chē)轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們?cè)诘缆飞吓鲆?jiàn)轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛時(shí)，不能靠車(chē)輛太近，不要以為汽車(chē)的車(chē)頭可以過(guò)去，就沒(méi)有事情了。其實(shí)如果你離轉(zhuǎn)彎汽車(chē)太靠近，就很可能被車(chē)尾撞倒。

5、騎自行車(chē)常識(shí)

我國(guó)十世界上擁有自行車(chē)最多的國(guó)家，十世界公認(rèn)的“自行車(chē)王國(guó)”。

自行車(chē)輕巧靈活，車(chē)速自便，維修簡(jiǎn)單，并且不使用燃料，無(wú)廢氣污染，無(wú)噪聲，因此特別受人青睞。但是，自行車(chē)靠騎車(chē)人用雙腳踩動(dòng)踏板，由鏈條來(lái)帶動(dòng)后輪向前滾動(dòng)，在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車(chē)把來(lái)掌握重心，控制方向。所以穩(wěn)定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就傷。

從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē)。而當(dāng)你已經(jīng)達(dá)到法定的騎車(chē)年齡，準(zhǔn)備騎車(chē)時(shí)，則必須認(rèn)真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車(chē)的規(guī)定，要掌握騎自行車(chē)的基本要領(lǐng)。

自行車(chē)首先應(yīng)該保持機(jī)件完好，安全設(shè)施齊全，牌、證齊全。出發(fā)之前，應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車(chē)、車(chē)輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。

學(xué)騎自行車(chē)時(shí)，應(yīng)選擇人車(chē)稀少的道路或廣場(chǎng)、操場(chǎng)。禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車(chē)。

6、當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車(chē)技術(shù)，可以單獨(dú)騎車(chē)時(shí)，你還應(yīng)該掌握一下幾條騎車(chē)規(guī)范：

一是，在非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道內(nèi)順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道。在沒(méi)有劃分非機(jī)動(dòng)車(chē)道和機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛，不能騎車(chē)在道路中間，不要數(shù)車(chē)并行，逆向行駛。

二是，騎車(chē)至路口，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車(chē)先行。遇紅燈停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)停在停止線或人行橫道線以?xún)?nèi)。嚴(yán)禁用推行或繞行的辦法闖越紅燈。

三是，騎車(chē)轉(zhuǎn)變時(shí)，要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時(shí)伸出左手示意;同時(shí)要選擇前后暫無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在機(jī)動(dòng)車(chē)駛近時(shí)急轉(zhuǎn)猛拐，爭(zhēng)道搶行;也不要彎小轉(zhuǎn)。

四是，自行車(chē)在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放;在不設(shè)置交通標(biāo)志的支路上停放也不要影響車(chē)輛、行人的正常通行。

五是，騎自行車(chē)載物，長(zhǎng)度不能超過(guò)車(chē)身，寬度不能超出車(chē)把寬度，高度不能超過(guò)騎車(chē)人的雙肩。騎自行車(chē)在市區(qū)道路上不準(zhǔn)帶人。

六是，騎自行車(chē)不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競(jìng)駛、扶身并行。

七是，不準(zhǔn)一手扶把，一手撐傘騎車(chē)。撐傘時(shí)，要下車(chē)推行。

騎自行車(chē)的安全問(wèn)題是個(gè)大問(wèn)題，在各類(lèi)交通事故種，自行車(chē)事故要占總事故的一半以上。自行車(chē)給人們的交通帶來(lái)了便利，自行車(chē)同時(shí)也給人們帶來(lái)了不幸。為此，我們應(yīng)該嚴(yán)格遵守騎車(chē)規(guī)范，避免成為自行車(chē)的“犧牲品”。