電動車的修理技術(shù)有哪些值得學(xué)習(xí)
電動車的修理技術(shù)有哪些值得學(xué)習(xí)
電動車的使用如果不恰當(dāng)可能就會使得電動車出現(xiàn)故障的情況，那么電動車故障了該怎么進(jìn)行維修呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的電動車的修理技術(shù)，希望能幫到你。
電動車的修理技術(shù)
一、打開電門鎖整車無電(無法啟動，燈光儀表均無指示)
(1)短接空氣開關(guān)
(2)檢查并確認(rèn)所有電池連接線無松動，剝開控制器正負(fù)電源線分別剪出一至兩根細(xì)銅線做打火試驗(yàn)，供電正常時會立即打火熔斷
(3)短接電門鎖進(jìn)出線，實(shí)際上就是控制器主電源正極與軟啟動線。
補(bǔ)充知識：出線(軟啟動線)是與整車DC轉(zhuǎn)換器正極并聯(lián)的，即電門鎖接通控制器工作，同時整車燈光得電。
二、行駛正常但無燈光
(1)檢查DC轉(zhuǎn)換器正負(fù)極，12伏輸出端是否可靠連接
(2)從整車第一節(jié)電池引出正負(fù)12V到DC轉(zhuǎn)換器負(fù)極與12伏輸出端
(3)檢查開關(guān)總成是否可靠接觸
補(bǔ)充知識：第一節(jié)電池判斷方法，與控制器負(fù)極、充電插座負(fù)極直連的電池負(fù)極即為第一節(jié)電池
三、打開夜行燈電機(jī)停轉(zhuǎn)
(1)拔掉或剪斷左右剎把剎車斷電線
(2)取掉尾燈炮
(3)剪斷控制器端斷電信號線(一般為黃綠雙色，如不能判斷此步驟省略，暫時不開大燈吧)
四、行駛途中時停時走(自動斷電)
(1)確認(rèn)是否因?yàn)樾旭倳r間過長或整車過載導(dǎo)致控制器高溫自我保護(hù)
(2)按整車無電檢修方法排除電源線路虛接現(xiàn)象
(3)按打開夜行燈電機(jī)停轉(zhuǎn)方法排除剎車斷電線路隱患。
(4)確認(rèn)轉(zhuǎn)把連接線無虛接，更換新轉(zhuǎn)把試驗(yàn)
電動車電機(jī)的維修方法
1、檢測電機(jī)霍爾!用萬用表20v檔位，把紅筆插入霍爾正極，黑筆插入霍爾黃，綠，藍(lán)，打開電源鎖，用手輕轉(zhuǎn)電機(jī)輪如果電壓有變化說明對應(yīng)的霍爾是正常的，一般變換電壓為0-5v，相反，如果電壓無變換則對應(yīng)霍爾已壞，進(jìn)行更換。
2、拆卸電機(jī)!將準(zhǔn)備要拆卸的螺絲用除銹劑進(jìn)行噴灑一下，給拆卸帶來一定方便且不費(fèi)力!螺絲不要隨手亂扔，以免安裝時找不到!
3、電機(jī)螺絲多為六棱絲!最好用“尖錐子”將螺絲內(nèi)的異物進(jìn)行清理，以免六棱扳手將六棱螺絲擰滑帶來麻煩!
4、墩擊電機(jī)時不要用蠻力，電機(jī)端蓋材質(zhì)是鋁，易擊爛!小技巧：將兩邊的電機(jī)端蓋密封圈用“尖錐子””撬開，往里面噴除銹劑，待十多分鐘在來進(jìn)行拆!拆卸時由于磁鋼是強(qiáng)磁，避免有鐵的東西讓強(qiáng)磁吸上，振傷磁鋼片!
5、查找原來檢測損壞的那只霍爾!用“尖錐子”輕輕敲下!看準(zhǔn)霍爾正反方向，安裝新霍爾時請按原樣安裝!在焊接霍爾時烙鐵不要在霍爾上停留超過三秒，以防“熱量”將霍爾擊穿!然后把安裝的新霍爾用101膠將其沾住，以防安裝時撞擊而脫離!造成運(yùn)轉(zhuǎn)不正常!
6、檢查電機(jī)兩邊端蓋軸承!如果有“哐當(dāng)”和“卡頓”現(xiàn)象請將軸承一并更換!安裝電機(jī)軸承時請適當(dāng)加入潤滑油，因?yàn)楸旧碜詭Ш苌?，添加些更耐?
7、安裝電機(jī)端蓋時用像皮錘適度敲打端蓋周圈讓軸承慢慢歸位，電機(jī)端蓋螺絲請對角“上絲”，不然一邊偏移造成安裝困難容易“傷絲毀蓋”!
8、將電機(jī)線用線束子固定在車架，以免輪胎或減震把線磨斷，造成損壞!
電動車電池的保養(yǎng)
一、要勤充電
冬天電動車電池易把電用光，所以有條件的話隨用隨充，切不可虧電使用。即便您對續(xù)行要求不遠(yuǎn)，充一次電可以使用2到3天，但是還是建議您每天都充電，這樣有利于電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池的壽命會延長。
二、要充滿電
每次給電池充電時都應(yīng)充滿后再使用，經(jīng)常不充滿就使用，電池將產(chǎn)生一種“記憶”性，影響其續(xù)行里程，同時也損耗電池使用壽命。新購電動車首次充電，最好連續(xù)充電12個小時，但以后每次充電時間最好不要超過12個小時。使用半年后，最好到維修點(diǎn)做一個電池保養(yǎng)。
三、學(xué)會保暖
電池充電最佳的環(huán)境溫度是25攝氏度，在冬季寒冷情況下，一定要提高充電電壓和延長充電時間，并采取保溫防凍措施，比如，電動車電池不用時可以放在溫度較高的屋內(nèi)，切忌直接置放在地面。電池?zé)o法拆卸的，可以將電動車停在屋內(nèi)過夜。
四、善于助力
騎行的時候應(yīng)盡可能利用助力、滑行。如下坡的時候，盡可能的利用慣性，提前斷電滑行減速。在遇到紅綠燈的時候提前進(jìn)入滑行，最大限度的減少剎車。另外，在啟動的時候，最好加入騎行助力，用腳蹬一下地面，幫助車子起步，不僅僅可以提高啟動速度，而且可以減少電池的電量損失。
五、重視防潮
電池從室外低溫狀態(tài)進(jìn)入溫暖的室內(nèi)的時候，電池的表面會出現(xiàn)結(jié)霜凝露。為了避免結(jié)霜凝露引起的電池漏電或短路，應(yīng)該及時擦拭干凈，干燥后再進(jìn)行充電。冬季雨雪較多，不要騎入深水、深雪處，以防電池、電機(jī)受潮，同時也要注意防潮，比如將電動車可移至室內(nèi)，或用防潮布遮蓋。
六、養(yǎng)好習(xí)慣
養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣，不要頻繁剎車，不要把限速器拔掉，不要過載，緩慢啟動，不要猛拉電門。
七、配好電池
電池是電動車的核心部件，因此大家在選購電動車或更換電池的時候還是要選擇知名廠家或品牌。一份價錢一份貨，千萬不要貪便宜。特別便宜的有可能是翻新電池、劣質(zhì)電池，質(zhì)量無法保證。有條件的話，盡量選擇鋰電池，這不僅能夠保障電池的壽命和效能，而且能確保在關(guān)鍵時刻不掉鏈子。
電動車的日常保養(yǎng)
1、在使用時,應(yīng)保持車體清潔,防止雨淋日曬造成車體與轉(zhuǎn)動部位的銹蝕,在經(jīng)過積水路面時,水位不能高與輪轂軸中心線,防止電機(jī)進(jìn)水。輪胎要經(jīng)常充氣,降低輪胎與路面的摩擦。同時應(yīng)經(jīng)常檢查車輛的制動性能,確保行車安全。
2、平時在騎乘時,遇到上坡、負(fù)重、逆風(fēng)等情況,應(yīng)盡量用人力助力,避免電池超大電流放電,這樣不但可以延長電池壽命,也可以保護(hù)電機(jī)。
3、電池維護(hù)，使用電動車還因養(yǎng)成及時充電的習(xí)慣。在使用后就應(yīng)立即充電,讓電池保持豐電狀態(tài)。因?yàn)殂U酸電池在處于虧電狀態(tài)時,會導(dǎo)致電池內(nèi)部的化學(xué)物質(zhì)結(jié)晶,使電池極板硫化而縮短壽命。
4、電池充電時,應(yīng)先將充電器輸出插頭插入電池箱,再將充電器的輸入插頭接入市電插座。充電用恒流、恒壓、浮充三階段自動轉(zhuǎn)換方式,當(dāng)電池達(dá)到充足程度后自動轉(zhuǎn)入浮充,無須人工控制充電時間。
5、不充電時,不要長時間將充電器空載連接在交流電源上。若用戶地區(qū)電網(wǎng)電壓波動超過正常值百分之五時,建議配置家用電器穩(wěn)壓器。電池是有一定使用壽命的,如果一次充足電后行駛里程在額定續(xù)行里程50%以下時,說明電池已到使用壽命,需要更換電池,更換電池必須到特約維修中心更換,并需將舊電池交維修中心統(tǒng)一處理。
6、保養(yǎng)維護(hù)，最好每隔半年就對電動自行車進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng),保養(yǎng)時,需對傳動部件潤滑防銹,加固各緊固件,調(diào)整輻條松緊度。
7、在維修時,凡電機(jī)、電池、控制系統(tǒng)、充電器方面的問題須到特約維修中心維修,不要隨便拆卸。
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