剎車，毫無疑問就是汽車上最重要的部件之一了!車子跑起來不要緊，關鍵是跑起來后要能停的住，這就要看剎車了。今天，學習啦小編為大家推薦開車踩油門和剎車技巧。

　　開車踩油門技巧

　　操作油門踏板的正確方法：將右腳跟踏放在駕駛室地板上作為一個支點，腳掌輕輕踏在加速踏板上面，用踝關節(jié)的伸屈踏下或放松來完成加速。踏放油門踏板的時候，腳的用力要柔和，要做到輕踏緩抬。

　　起動汽車的時侯，油門踏板不要踩到底，踩到底的話發(fā)動機一起動就會高速運轉，在冷卻下的發(fā)動機高速運轉的話，出現(xiàn)的磨損也會較大。啟動發(fā)動機時的加油只需要略高于怠速油門是最好的。起步的時候，加油應略在離合器聯(lián)動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。運行中，應根據(jù)道路情況和實際需要增大或減小油門。

　　選擇的擋位要適當，使發(fā)動機大部分時間運行在中等轉速和較大節(jié)氣門，以節(jié)省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。汽車沖坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發(fā)動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。

　　汽車停駛、熄火前，應先松油門踏板，不得猛轟空油門?？傄I：輕踩緩抬，直線加速，用力柔和，不宜過急，腳尖功夫，不可忽抖。

　　選擇的擋位要適當，使發(fā)動機大部分時間運行在中等轉速和較大節(jié)氣門，以節(jié)省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。汽車沖坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發(fā)動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。

　　汽車停駛、熄火前，應先松油門踏板，不得猛轟空油門?？傄I：輕踩緩抬，直線加速，用力柔和，不宜過急，腳尖功夫，不可忽抖。

　　開車剎車技巧

　　緊急剎車

　　緊急剎車時要用力踩剎車踏板20年前的車輛多數(shù)沒有ABS裝置，因此不建議一次全力踩剎車，而是分開2次踩剎車，防止車輪抱死后發(fā)生甩尾及方向鎖死。但是現(xiàn)在ABS系統(tǒng)已經(jīng)是車輛的標準配置，因此如果遇到緊急情況時，一定要全力踩下剎車踏板。

　　土路或浮砂路面剎車

　　土路或浮砂路面剎車仍然有危險不僅是鄉(xiāng)村道路，即使是城市的柏油路面，由于城市建設等在道路兩旁會堆積一些浮土或沙粒，這時候一定要謹慎使用緊急剎車的操作。

　　雨天緊急剎車

　　雨天行駛時謹慎使用緊急剎車盡管現(xiàn)在車輛基本都配置了ABS系統(tǒng)，車輪抱死等現(xiàn)象得到極大改善。建議在雨天行駛注意控制車速的同時，謹慎使用緊急剎車的動作。

　　長下坡路段剎車

　　長下坡路段行駛同時使用發(fā)動機制動長時間使用剎車的話，剎車系統(tǒng)會因為發(fā)熱而影響剎車性能。所以，可以根據(jù)路況將變速器的擋位選擇在3擋、2擋、L擋(自動波)或3擋、2擋、1擋(手波)，不踩油門踏板利用發(fā)動機制動控制車速。

　　轉彎剎車

　　減低車速轉彎時注意剎車的操作方法打著方向踩剎車時，車輛容易失去重心，因此在進入彎道前應該通過剎車充分地減低車速。但如果來不及減速的話，可根據(jù)情況短暫使用剎車。濕滑彎道路面緊急剎車的話容易發(fā)生甩尾，可以通過降低波箱檔位，利用發(fā)動機制動進行減速。

　　剎車失靈怎么辦

　　剎車失靈第一招：要養(yǎng)成下坡時小帶一腳剎車的好習慣。一旦發(fā)現(xiàn)沒剎車了，一定要冷靜，車速不快的話，試著先拉手剎降車速，手剎一定不要拉得過快、過死，否則很可能將鋼絲繩崩斷，那就更糟了!

　　剎車失靈第二招：拉手剎未果就要試著搶擋——轟一大腳油門，退擋，再轟一腳油門，進擋。下坡時如果沒有剎車，車速越來越快，變速箱已經(jīng)很難開合，大多搶不進低擋位，用這種方法還有一線希望。

　　剎車失靈第三招：如果低擋還搶不進去的話，就要觀察路況，右邊如果有山體、墻壁等固定的物體，要試著兩手死死抓著方向盤(以免方向盤的抖動打傷手骨)，靠上去用右側車身和山體接觸，增加摩擦力，讓車能盡快停下。如果山在左側，千萬注意不要一把方向就靠死山體，而要靠一點，方向又回打一點，再向山體靠一把，再回拉一把，以免使駕駛室變形，對自己造成過大的傷害。

　　剎車失靈第四招：假如以上都不行的話，直路就先跑著再說，說不定前面有上坡呢?命不好碰到的是彎道，有把握過彎的話盡量過，如果車速實在過快，就要看看能否“軟著陸”了，路基下面不是很深，又有沙灘、軟土地的話，只管往前沖，相信傷害不會很大，至少總比拐不過彎來，造成翻車好些。

　　友情提示：防止剎車失靈最重要的就是，要經(jīng)常給愛車做維修、保養(yǎng)，防止此種狀況的發(fā)生，如果真的發(fā)生了，一定要保持冷靜，在盡量避開行人的情況下，安全把車子停下來。

　　剎車養(yǎng)護技巧

　　清潔的、高質量的制動液是安全和剎車系統(tǒng)功況良好的基本。你應該總是購買市面上質量最好的制動液。如果制動液臟了，放掉并且沖凈整個系統(tǒng)，然后用新液灌滿主油缸。剎車油不要重復使用，所有從系統(tǒng)中被放掉的制動液都應該被丟棄掉。

　　在保養(yǎng)剎車系統(tǒng)的項目中，定期檢查剎車液面是最重要的。起碼一個月檢查一次，次數(shù)多就更好了。

　　吸入石棉粉塵對你的健康十分有害。用干刷子或壓縮空氣去除剎車系統(tǒng)上的灰塵泥垢時會揚起塵土，由于其中極易含有石棉纖維，因此容易損害健康。灰塵和泥垢應該用專除石棉的吸塵器來對付，而且應該用防塵模式。如果沒有吸塵器，那么在保養(yǎng)剎車總成時應該在通風良好的地方，并帶上經(jīng)過鑒定的防毒呼吸器。

　　檢查剎車之前，小心地擦凈主油缸上的泥垢，以免任何臟東西掉入儲油罐。摘掉緊固件(一般是銷子)和蓋子。對于沒有刻度的油缸，應保持液面距油缸頂6毫米，如果有刻度，只要保持液面比刻度高就可以了。如果主缸需要加油，請加入符合dot3或4規(guī)范的重載剎車油。

　　千萬小心別把剎車液賤在油漆上，因為它有很強的腐蝕性，會毀壞面漆。

　　在很長一段時期內(nèi)如果總缺剎車油，而你總在添加，那很顯然你的剎車系統(tǒng)有毛病了，你應該檢查一下了。剎車油的顏色也會提出警告。剎車油不應該顏色過深，也不應該象燒過的樣子。如果真是如此，那就有問題了，不過這種情況不會經(jīng)常發(fā)生。

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