SUV是近年來的大熱車型，受到了很多消費者的青睞，那20萬買什么suv車好呢?下面跟著學習啦小編一起來看看20萬左右家用SUV推薦。

　　20萬左右家用SUV推薦

　　推薦車型：東風日產(chǎn)-奇駿

　　官方指導價：18.18-26.78萬

　　新款奇駿是昨日上市(7月17日)，是在現(xiàn)款車型基礎上加裝套件而來。從前臉看，新款奇駿與老款車型相比，增加了前保護罩、前下護板和LED前霧燈，其它設計與老款車型保持一致。這樣看來，新款奇駿給人的感覺更具動感。

　　新款奇駿在車身尺寸方面，長寬高分別為4643mm、1820mm、1725mm，軸距為2706mm，這個車身尺寸與老款車型保持一致。新款奇駿的側(cè)面與老款車型相比，增加了側(cè)下護板、側(cè)門護板和LED迎賓踏板動力組件。而尾部方面，新款奇駿比老款車型要增加后下護板。整體來說，增加的這些運動套件確實讓整個奇駿看起來更動感。

　　內(nèi)飾方面，新款奇駿搭載的是第二代DA手機互聯(lián)智能導航系統(tǒng)，這個系統(tǒng)可以實現(xiàn)全景影像、智能聯(lián)網(wǎng)和導入等功能。而且車內(nèi)還配有5英寸顯示屏，當然，如果你覺得屏幕小了，可以選裝9英寸顯示屏，需要花7000元。

　　動力系統(tǒng)方面，提供2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率110千瓦，最大扭矩為200牛·米。傳動系統(tǒng)方面，匹配的是模擬7擋CVT無級變速箱。

　　推薦車型：上海大眾-途觀

　　官方指導價：19.98-31.58萬

　　說到途觀的外觀，相信大眾都不會陌生，它有著標準大眾的家族式設計特征，表現(xiàn)中庸，這一點似乎有不少人喜歡。途觀的燈光配置方面，標配為氙氣大燈，沒有轉(zhuǎn)向頭燈、日間行車燈和大燈清洗這些配置。

　　途觀的車身尺方面，長寬高分別為4506mm、1809mm、1685mm，軸距為2684mm，這個車身尺寸和同級別車型相比，表現(xiàn)中規(guī)中矩。從側(cè)面看途觀，造型依舊比較中庸，有著suv的傳統(tǒng)身形。而途觀的尾部方面，看起來圓潤飽滿，給人感覺穩(wěn)重、大氣。

　　從途觀的內(nèi)飾方面看，依舊是大眾的風格，顯得較嚴謹，也較規(guī)整。途觀的中控臺在用料方面，采用的是軟質(zhì)材質(zhì)，是在這個級別車型中應有的表現(xiàn)。途觀在配置方面，安全配置齊全，而人性化配置較少。

　　動力方面，途觀搭載的是1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為118千瓦，最大扭矩為220牛·米，與之匹配的是6擋手動變速箱。

　　推薦車型：東風本田-本田cr-v

　　官方指導價：17.98-26.28萬

　　新款本田cr-v的前臉采用的是本田的最新家族式設計風格，進氣格柵上的鍍鉻飾條與前大燈相連，讓引擎蓋有懸浮的感覺。新款本田cr-v的燈光配置方面，采用變通鹵素大燈，配有日間行車燈、前霧燈，且大燈高度可以調(diào)節(jié)。

　　從側(cè)面看新款本田cr-v，造型圓潤飽滿，設計中規(guī)中矩，唯一的亮點是車窗采用鍍鉻飾條包圍。新款本田cr-v尾部的保險框上用鍍鉻飾條裝飾，牌照框上亦用鍍鉻飾條將后車窗與下方分開，增加層次感。新款本田cr-v在車身尺寸方面，長寬高分別為4585mm、1820mm、1685mm，軸距為2620mm，這個車身的長度比老款車型增加35mm。

　　內(nèi)飾設計方面，新款本田cr-v走的是實用路線。新款本田cr-v的中控臺在用料方面，上部采用的是硬質(zhì)材質(zhì)，中部用軟質(zhì)材質(zhì)，與老款車型統(tǒng)一采用的硬質(zhì)材質(zhì)相比，已經(jīng)有不錯的升級。新款本田cr-v在配置方面較豐富，全系標配6安全氣囊、車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測、牽引力控制等。

　　新款本田cr-v在動力方面，搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為114千瓦，最大扭矩為190牛·米，與之匹配的是CVT無級變速箱。

　　關于SUV

　　SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，是指運動型多用途車，不同于可在崎嶇地面使用的越野車ORV(Off-Road Vehicle)[1] ;SUV的另一說全稱是Suburban Utility Vehicle，即城郊多用途車。是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。

　　產(chǎn)品特點

　　SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說，SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血后裔，與其祖先相比，SUV如虎添翼。

　　越野車的最大特點是通過能力較強，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性并不突出;而把越野車的這些不足加強后，就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能，又能在城市中行駛，不失風范，通俗點就是能在城市中開的越野車。SUV作為都市新興購車族偏愛的車型，已經(jīng)成為近幾年汽車市場增長的主力。SUV的發(fā)展雖然經(jīng)歷了高低起伏的幾個階段，但作為汽車市場重要的一支力量，SUV市場競爭尚未充分，無論是從產(chǎn)品自身還是廠家對市場的開發(fā)，市場容量還遠未到達極限，依然有很大的提升空間。

　　長時間以來，國內(nèi)SUV市場一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面，兩者之間各有各的市場，自主品牌SUV生產(chǎn)商迅速發(fā)展的同時，競爭壓力凸顯。國際各大汽車制造商紛紛鏖戰(zhàn)中國市場，新車型不斷上市，汽車價格不斷降低，競爭十分激烈。

　　SUV乘坐空間表現(xiàn)比較出色，無論在前排還是后排，都能可以寬裕的坐在車里。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位，此外車內(nèi)的儲物格比較多，日常使用方便。SUV的熱潮最早從美國延燒開來，不僅歐美地區(qū)在流行，連遠在亞洲日本和韓國的汽車廠商也開始開發(fā)SUV的車款。由于受到RV休旅風氣的影響，SUV的高空間機能和越野能力，已經(jīng)取代旅行車成了休閑旅游的主要車型。SUV成了當時最受歡迎的車款。

　　按照SUV的功能性，通常分為城市型與越野型，現(xiàn)在的SUV一般指那些以轎車平臺為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。由于帶有MPV的座椅多組合功能，適用范圍廣。SUV的價位十分寬泛，路面上的常見度僅次于轎車。