2017春節(jié)免過路費嗎會有幾天的時間
2017年春節(jié)很多人都踏上回家之旅，有不少人都想知道2017春節(jié)免過路費嗎?2017春節(jié)高速會免費嗎?下面是學習啦小編整理的2017年春節(jié)免過路費時間的內(nèi)容，希望能夠幫到您。
2017年春節(jié)免過路費時間
免費時間：2017年1月27日0時(除夕)起至2月2日24時(正月初六)。
免費車型：7坐(含7坐)以下載客車輛，以及普通收費公路行駛的摩托車。
不發(fā)卡抬桿放行：
據(jù)悉去年春節(jié)期間，所有免費高速公路都實行不發(fā)卡抬桿放行，大大節(jié)省了等待時間，提高出行效率，相信今年也不會例外。
2017年高速免過路費時間表
一、元旦：1月1日放假，1月2日(星期一)補休。
二、春節(jié)：1月27日至2月2日放假調(diào)休，共7天。1月22日(星期日)、2月4日(星期六)上班。
三、清明節(jié)：4月2日至4日放假調(diào)休，共3天。4月1日(星期六)上班。
四、勞動節(jié)：5月1日放假，與周末連休。
五、端午節(jié)：5月28日至30日放假調(diào)休，共3天。5月27日(星期六)上班。
六、中秋節(jié)、國慶節(jié)：10月1日至8日放假調(diào)休，共8天。9月30日(星期六)上班。
節(jié)假日期間，各地區(qū)、各部門要妥善安排好值班和安全、保衛(wèi)等工作，遇有重大突發(fā)事件，要按規(guī)定及時報告并妥善處置，確保人民群眾祥和平安度過節(jié)日假期。
2017年免過路費政策全文
重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案解讀
2012年7月24日，國務院發(fā)布《關(guān)于批轉(zhuǎn)交通運輸部等部門重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案的通知》(國發(fā)〔2012〕37號)。隨后，交通運輸部印發(fā)《關(guān)于切實做好重大節(jié)假日免收小型客車通行費有關(guān)工作的通知》(交公路發(fā)〔2012〕376號)，決定從今年國慶節(jié)長假開始實施國務院《通知》要求。
為什么要出臺重大節(jié)假日免收小型客車通行費政策?重大節(jié)假日免收小型客車通行費有哪些意義?具體免費時段將如何計算?會不會引發(fā)公路收費站嚴重擁堵，交通運輸部門將如何應對?為了讓廣大社會公眾更加全面了解這項政策，交通運輸部公路局王太副局長接受了記者采訪并進行了政策解讀。
為什么要出臺重大節(jié)假日免收小型客車通行費政策?
收費公路政策的實施，拓寬了我國公路建設的投融資渠道，對加快我國公路基礎設施建設，促進國土資源開發(fā)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，保障人民群眾安全便捷出行，推動經(jīng)濟社會健康持續(xù)發(fā)展，都發(fā)揮了極為重要的作用。但在實施過程中也出現(xiàn)了一些問題，特別是隨著近年來我國汽車保有量的快速增長，在重大節(jié)假日期間，部分公路收費站因車流量大、排隊繳費而導致的擁堵現(xiàn)象時有發(fā)生，直接影響人民群眾的通行效率，已成為社會關(guān)注的焦點。為提高車輛通行效率，保障公眾在重大節(jié)假日期間方便快捷出行，近年來，部分地區(qū)已在春節(jié)期間試行了收費公路分時段免費通行的措施，取得了良好效果。鑒此，交通運輸部、國家發(fā)展改革委、財政部、監(jiān)察部和國務院糾風辦在深入推進收費公路專項清理工作的同時，結(jié)合各地實踐，研究制定并報請國務院批轉(zhuǎn)了《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》。
重大節(jié)假日免收小型客車通行費有哪些意義?
我國目前已經(jīng)進入全面建設小康社會，構(gòu)建社會主義和諧社會的新時期。黨中央、國務院始終強調(diào)，要把維護社會事業(yè)的公益性、保障人民群眾基本公共服務需求作為政府的主要職責。重大節(jié)假日免收小型客車通行費政策的出臺，既是國務院根據(jù)當前形勢及收費公路發(fā)展的階段性特征，作出的一項重要惠民舉措，也是一項擴大內(nèi)需、促進經(jīng)濟增長的重要戰(zhàn)略決策，具有重要的現(xiàn)實意義和深遠影響。
一是能夠直接惠民利民，進一步彰顯收費公路的公益屬性。公路是國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎性、先導性和服務性行業(yè)，服務是公路基礎設施的根本屬性。近年來，隨著人民群眾生活水平的不斷提高和私家車的迅速普及，公路出行和使用主體發(fā)生了重大變化，社會各界對公路交通安全便捷經(jīng)濟的出行要求越來越高。實施重大節(jié)假日小型客車免費通行，能夠直接惠及廣大民眾，讓人民群眾充分享受公路交通的發(fā)展成果，以實際行動回應公眾訴求，進一步凸顯交通運輸行業(yè)"修路為民"的核心價值，彰顯收費公路的公益屬性。
二是能夠發(fā)揮公路交通的比較優(yōu)勢，擴大內(nèi)需、拉動經(jīng)濟增長。在綜合運輸體系中，公路交通具有覆蓋面廣、運量大、能夠?qū)崿F(xiàn)門對門服務等傳統(tǒng)優(yōu)勢。在重大節(jié)假日期間免收小型客車通行費，能夠充分發(fā)揮公路交通的比較優(yōu)勢，進一步挖掘公路運輸?shù)臐摿Γ行Ь徑?a href='http://cites-gn.com.cn/meng/xiaqita/' target='_blank'>其它運輸方式的運輸壓力，起到疏導交通、平衡流量的作用，對推進現(xiàn)代綜合運輸體系建設發(fā)揮極為重要的促進作用。同時，還能夠吸引更多的公眾在節(jié)假日期間外出旅游，從而促進旅游產(chǎn)業(yè)，發(fā)展假日經(jīng)濟，刺激國內(nèi)消費，拉動經(jīng)濟增長，產(chǎn)生良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
三是能夠進一步降低公眾出行成本。近年來，由于國內(nèi)成品油價格和人工成本的持續(xù)上漲，公路運輸成本也快速增長。實施重大節(jié)假日小型客車免費通行政策，能夠降低公眾出行成本，讓廣大公路使用者得到實實在在的實惠，進一步強化收費公路的基本公共服務職能。
四是能夠緩解收費站擁堵狀況，保障收費公路高效暢通。重大節(jié)假日是公眾出行的高峰期，小型客車集中出行，呈井噴式增長，部分路段交通量急劇增加，經(jīng)常發(fā)生交通擁堵。傳統(tǒng)的收費方式很難適應高峰時段的通行需求，即使采取復式收費以及電子聯(lián)網(wǎng)不停車收費等技術(shù)和管理手段，收費站前的擁堵問題仍然難以有效解決。據(jù)初步測算，如果免費通行，小型客車通過收費站的時間將由原來的平均14-20秒/輛縮短到6-8秒/輛，通行效率將提高2-3倍，將極大地提高收費站的通行效率，有效緩解重大節(jié)假期間收費站擁堵，保障收費公路高效暢通。
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