總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它能使我們及時找出錯誤并改正，我想我們需要寫一份總結了吧。總結怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？下面是小編為大家收集的車間組長個人工作總結范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

車間組長個人工作總結范文1

隨著時間的流逝，20xx已經悄悄地離開了我們?；仡欉^去的一年，我不禁感慨萬千。一年來，在公司領導和同事的支持和幫助下，我嚴格要求自己，按照公司和車間的要求很好地完成了自己的工作，在工作模式上有了新的突破，通過自己的努力，工作模式有了很大的改進。20xx年的工作總結如下：

一、主要完成的工作

1、加強班組建設和管理

沖壓車間成立的時間不長，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2、抓好安全管理

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?！坝拚哂悯r血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。

3、確保產品質量

隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4、積極參與車間改進活動

沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5、加強自學，提高業(yè)務水平

由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。

經過這一年的努力，我仍然覺得自己取得了一些進步，能夠冷靜地處理日常工作中的各種問題，組織管理能力、綜合分析能力、協調能力、書面和口頭表達能力都有了很大提高，以確保本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項任務，并具有較強的敬業(yè)精神和責任心。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年來，我全身心投入工作，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要體現在以下幾點：

1、安全生產方面

安全管理不到位，力度不夠；安全培訓不足；檢查不到位。很多時候，由于員工勞動強度高，體力消耗大，在完成當天的產量和整理現場時存在忽視安全的現象，在操作時沒有穿戴整齊的勞動防護用品，導致9月和10月連續(xù)發(fā)生兩起擦傷事故。現在我想我對這兩起事故的發(fā)生負有不可推卸的責任。

首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;

其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;

最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定，在今后的工作中，加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全。

2、質量控制

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。

雖然公司已經開始從上到下關注質量，但在實際操作中仍然存在很多問題，尤其是團隊之間的合作。例如，在鈑金運輸和成品裝卸過程中，仍有許多地方需要改進。要解決這些問題，一個團隊不可能努力工作，這需要多個相關團隊的充分合作。我認為要做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

3、班組管理方面

雖然團隊管理水平在過去的一年中有所提高，但仍存在一些問題，如員工的規(guī)范化操作有待提高，員工的專業(yè)技術水平有待提高，員工的工作積極性尚未充分調動等。我知道，沒有高水平的管理，就沒有高質量的員工和高質量的產品。因此，在今后的工作中，我將著力提高團隊員工的綜合素質，充分利用業(yè)余時間，安排更多的標準化操作和沖壓專業(yè)技術知識培訓，力爭在短時間內大幅度提高員工的綜合素質。

三、今后努力方向

新的一年意味著新的起點、新的機遇和新的挑戰(zhàn)。我將再接再厲，認真提高自己的業(yè)務和工作水平，為公司和車間的發(fā)展做出貢獻。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1、加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識及相關管理知識；

2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3、加強與車間兄弟班組的溝通與合作，學習先進班組，加強管理，努力形成團結拼搏的良好氛圍；

4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。

最后，希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力!謝謝!

車間組長個人工作總結范文2

今年產量增加對我來說是特別的一年。我沒想到會申請正泰集團的行政職位。雖然我在一線工作了幾年，熟悉各部門人員的生產流程，但我知道我還有很多需要學習和提高的地方，自從我從一線員工變成經理的那天起，我覺得不是每一份工作都令人滿意。無數雙明亮的眼睛看著我的言行。因此，無論是與領導溝通還是在線員工溝通，我都應該充分了解和掌握每個人的個性和想法，以完成工作并達成共識。在此，我還要感謝公司的領導和同事們給我這個機會，讓我展翅飛翔。在這次學習起飛的起跑線上，我現在將我在20xx年的學習工作總結如下：

一、了解團隊領導的工作職責

1、嚴格執(zhí)行安排生產計劃，及時組織落實物料發(fā)放工作，并跟蹤生產計劃的完成情況;

2、落實生產車間的場地、條件和安全管理，嚴格執(zhí)行6S要求，做好生產設備的日常維護保養(yǎng)工作；

3、負責工藝文件、設備操作規(guī)程執(zhí)行的現場檢查、質量狀態(tài)標識，現場問題的處理、反饋，做好重復性、批量性問題記錄及處理結果，如實記錄工作時間、核算工資;

4、采用良好的溝通方式，積極與員工溝通，掌握員工思想動態(tài)，了解員工想法，及時分析反饋；

5、負責對在制品、成品數量的管理、交接及工序確認，保證產品及物料處于受控狀態(tài);

6、組織和監(jiān)督現場退貨產品的處置，確保方案合理、嚴格執(zhí)行，并記錄批量未使用產品的處置過程。

7、低值易耗品、生產輔料及電能消耗的控制，減少浪費;

8、根據生產訂單和庫存安排日常生產計劃，并組織實施；

9、負責對在制品、成品數量的管理、交接及工序確認，保證產品及物料處于受控狀態(tài);

10、收集和分發(fā)化學品，確保安全使用和儲存。

二、不足之處

在這段學習期間，我對公司的ASP系統(tǒng)操作不熟練，對工作缺乏了解，缺乏整體概念，對工作缺乏分析。

三、以后的工作展望

回顧近幾個月來的工作，我在工作和學習上實現了新的目標，但我也認識到了自己的不足。在未來，我將認真克服自己的缺點，發(fā)揚自己的成績，努力學習，努力工作，成為一名優(yōu)秀的團隊領導者，為公司的工作目標做出貢獻！我決心在下一步工作中做到以下幾點：

1、加強學習，提高學歷和自身素質修養(yǎng)，從而更好地服務公司，服務社會;

2、工作中堅持實事求是，腳踏實地，把各項工作做好；

3、加強工藝紀律檢查力度，在產品生產過程中做到質量第一原則，同時也努力轉變員工思想觀念，真正做到全面質量管理，而不是整天在生產線上的監(jiān)督和檢查;

4、注意庫存，做好領導顧問，平衡各生產線的產量和休息時間；

5、加強與車間各班組同事的溝通和學習，架起友誼的橋梁實管理團結一致，筑建起良好的氛圍;

6、努力做好員工的思想政治工作，全面掌握和了解每位員工的思想動態(tài)，關心員工在工作和生活中遇到的實際困難。

當我總結出舊年的工作變化時新年的腳步又將被正泰之聲的音符迎來，就讓我們一起努力拼搏唱響新年的正泰之歌傳播四方吧。

車間組長個人工作總結范文3

20xx年轉瞬即逝，在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多 ；在這一年里我通過不斷的努力，加強電氣的技術知識學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領導下，以“安穩(wěn)供電，確保生產”為主要工作目標，以“精細管理年”為契機，從基礎工作入手，扎實整改，穩(wěn)定電力，確保電氣設備安全穩(wěn)定長周期運行，并圓滿完成了年初制定的計劃。現總結如下：

一、強化安全意識，落實安全措施。

在20xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每周六在周六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度，通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產無事故。

二、加強基礎工作，科學嚴細管理。

基礎工作是電氣安全運行的前提。年初，電儀車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細致管理作為重點工作。根據車間工作計劃，認真安排好電氣設備大中小修(例如l機，m機，羅茨風機)，并按要求完成了新增技改工作（例如新老煤球主窯，復肥等）。

電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。車間領導堅持查崗制度，加大監(jiān)督檢查力度，堅決杜絕違章違紀現象的發(fā)生。

設備管理上，我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢，專區(qū)包機人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發(fā)現解決了35kv1號主變壓器出口開關觸頭發(fā)熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題，為減少非計劃停機工作出了貢獻。

技術業(yè)務培訓上，以車間領導，主管，技術員在車間講課為主，專區(qū)包機人員為輔的方式。講課內容貼近生產實際，緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。

三、努力為生產服務，提高服務意識。

今年初，我們在全車間開展了形勢與任務教育，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產車間，與各車間干部職工加強溝通；一方面召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應公司的發(fā)展？車間在管理上還有哪些需要改進之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護設備優(yōu)質完好”？通過討論，職工明確認識到了在金融危機的形勢下，自己的利益和公司生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識，改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據，職工為生產服務的態(tài)度明顯改進。

四、以人為本，搞好職工隊伍建設

我們做了下面幾項工作：

1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。

2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。

3、加強內部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。

4、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。

5、開展切實可行的形勢任務教育。

6、加強職工的技能培訓。

7、了解職工思想動態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問題的方法。

8、搞好干群關系，在車間創(chuàng)造一個職工團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。

9、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助

車間組長個人工作總結范文4

一、本組的建設與管理得到加強

成立的時間不長，因其前身“XX公司”的管理比較混亂，故在班組中存在許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于本組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，本組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

二、狠抓安全管理

制衣車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?！坝拚哂悯r血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一組之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。

三、保證產品質量

隨著公司規(guī)模的擴大和品牌和知名度的日益提升，消費者對質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整制衣產業(yè)的龍頭工藝，制衣車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間的組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本組流入下一道工序。

四、積極參與車間改善活動

制衣車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

車間組長個人工作總結范文5

在過去的一月中，作為一名班組長，深切感受到自己肩負著車間生產與班組成員安全的寄托和重任。這個月中通過學習公司以及廠、車間的生產路線和總經理提出的36字方針、優(yōu)質增效策略，深刻理解“優(yōu)質增效”的重要性。根據分廠、車間提出的各項安全及生產任務，和全班職工一起，結合實際、認清形勢、明確目標、狠抓落實。盡心盡責，自覺地投身于工作實踐，為全面完成各項生產任務，實現班組安全運行盡了自己應盡的義務。在和班組全體人員共同工作生活中，雖然工作繁忙，但始終保持一顆平常心，始終牢記自己是一個帶頭的兵。

班組長就如是一個火車頭，深感責任重大，如何確看清道路安全運行、并保證車身上的乘客安全到達目的地是自己的天職，因此班組長又是一個特殊的兵。自己既要懂知識會業(yè)務，又要善管理。多年的工作實踐使自己摸到了一個膚淺的規(guī)律：只要吃透上級精神，眼睛向下，心系全班職工，結合實際因情制宜，就能找出工作思路，繼而順序漸進，帶動全盤。

因此便從重要崗位入手，主控是一個特殊崗位，工作不確定因素大，隨機性強，要搞好班組生產乃至全面工作，必須從司爐操作與主控之間，主控操作時間與現場操作人員之間的管理著手，并搞好相互間的銜接與配合關系，使之上下一條線，擰成一股勁，這樣使主控發(fā)揮一個中心控制的作用。

有了一定的思路，在具體操作中又注重了以下二方面工作：一是盡力創(chuàng)造和睦而不失原則的良好氛圍，造就融洽而寬松的工作環(huán)境;二是發(fā)揮班組成員積極性和主人翁精神，實現班組高度的民主管理。完善以班組長為核心、四大員為骨干的管理體系，做到凡事有人管、凡事有人做，人人責任明確各負其責，充分發(fā)揮每一職工的積極性和創(chuàng)造性，并嚴格執(zhí)行班組的一系列規(guī)章制度，做到制度面前人人平等。加強班組成員的自主管理意識，在一定限度內程度地發(fā)揮自身能量，在班組基礎管理體制中，進行自我檢查、自我控制、自我評價，使全班職工建立起強烈的責任感和使命感。這樣，班組管理基礎扎實了，各方面工作就有了保障。從這個月的情況來看，成效是明顯的。搞好班組整體工作，靠的是全體職工的共同努力，而要充分發(fā)揮班組每一個職工的積極性必須要有班里帶頭人的良好形象，自己身為一班之長，既是生產者，又是不成名的管理者，我始終明確一點，只有以身作則、身先士卒，班員才能信得過、聽得進、齊努力。自己抱定一個宗旨，要求別人做的事，自己先做;要求別人去完成的任務，自己首先完成，在班組擺整自己的形象，以自己的實際行動去影響班組成員，并去帶動他們。

針對今年生產情況、鋼鐵形勢嚴峻，公司提出優(yōu)質增效的舉措，及時組織全班人員開展“優(yōu)質增效”和“返違章大討論”活動，和全班人員一起談感想、找根源，較深刻地分析了班組在“優(yōu)質增效”工作和安全生產方面存在的問題，結合班組實際制訂了行之有效的防范措施，并通過相應制度加以保證，使之全年安全形勢穩(wěn)定發(fā)展，優(yōu)質、增效工作開展順利有序。

這個月以來，生產任務及各方面工作確實是忙，月末由于2號和3號窯出現單個窯筒窯壓高、石灰質量異常波動等情況，班組積極配合車間領導去生產現場仔細分析、檢查的同時，并根據具體情況分解到每個設備點、每道工序、每個人，并動態(tài)調整每班的產量。班組其他人員同樣也是顧全大局，無私奉獻，只要班組需要配合的隨叫隨到，有的員工還給班組提出了一系列的個人分析數據和個人意見，這些確實難能可貴。

對于之后的工作班組制訂了相應的措施：

一、完善了網絡操作技能。每周的經濟核算每天的溫度控制都通過網絡傳輸給主管人員。

二、設立設備五定管理，環(huán)境衛(wèi)生分區(qū)域并分配到個人。

三、加強主控操作的組織落實及協調和司爐的監(jiān)督工作，確保操作正確無誤。

四、堅持每班不低于3次的巡檢，保證當班的所有設備保持在狀態(tài)。

五、在完善一些相關管理制度的基礎上，根據今年生產的實際情況，班組制定了一系列的經濟指標并進行動態(tài)監(jiān)視。

回想之前的工作，略有所獲，而這所獲離不開組織的關懷和指導，更離不開全班同志同心同德、同甘共苦的結果。我深信，一個人的能力是有限的，關鍵是以一種什么樣的態(tài)度來對待自己所從事的工作，在自己的崗位上，干一項愛一項，腳踏實地，牢牢地把握信自己的“現在”，努力學習，不斷完善和充實自我，從自己分管的工作做起，從一時一事做起，以主人翁態(tài)度，兢兢業(yè)業(yè)地搞好本職工作，這也是自己一直所追求的愿望。

車間組長個人工作總結范文6

回顧過去時，大家總覺得時間過得太快，而收獲得卻太少，今年收獲了什么?如何把這一年的努力與付出及收獲，請看看生產主管工作總結。

生產過程中存在的問題及解決辦法：

1、因為考慮到公司產品批量小的特性,所以生產車間內部小部門較多，相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成，產品數據交接復雜,而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏。改善前工藝流程圖

改進的工藝流程圖

生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。

（1）、初始組的輸入有多個小裝配組和烤面包機，輸出有包裝和烤面包機。有些工作界面重復，不能形成DC，不利于提高工作效率，在產品周轉過程中浪費大量時間。

（2）、因為我們的產品裝成整機后并不能實現全部功能，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機，也間接性的影響了產品質量的提高。經討論后，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點。

總結缺點：由于站場調整過于倉促，未事先考慮操作員的適應性，初始化人員在運行中情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊的核心技術力量。工作效率和產量下降。

2、取消物料在線庫存，成立物料組

為了及時供貨，生產車間將常用材料帶到車間備用。例如裝配組的左右裝飾和公共線。由于小包裝訂單數量大，幾乎所有物料都有在線庫存，且數量大。對于生產組長，要加強物料管理，但我們沒有指定專人管理，每次盤點后實物與賬面數量相差較大，因此賬面數量會根據實物進行調整，由于數據不準確，生產計劃信息中經常會出現較大錯誤（經常這樣做時沒有物料，倉庫中也沒有物料）。因此，生產過程中產品堆積如山，現場混亂，不僅影響發(fā)貨的及時性。此外，由于材料倉庫數量龐大，數據會不準確，這也為工藝材料損失創(chuàng)造了更多空間。

為杜絕以上問題的出現，做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革，把不是套料之內的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產線，重新盤點建帳，指定專人負責物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發(fā)每個組別，這樣既不會耽誤生產，每次盤點時數據也明朗，整個流程體系也順暢了很多。

生產計劃的制定和修改：

因為在后焊工作的時候就經常出現一些插單，為了出貨，轉線的次數頻繁，每次轉線的時候都很倉促，也導致品質、效率下降很多?？傁Ｍ鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C會好好制作計劃分享，改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產計劃做起。

每天，它都是根據訂單評審表的預定交付日期順利完成的，可以實施，并且不會像預期的那樣消除之前的顧慮。

因為經驗的問題，在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協的交期是否準確，還有基層管理干部對《生產日計劃》的執(zhí)行力度，都忽略了臨督，導致生產計劃無法執(zhí)行，訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。具體總結為以下幾點：

1、日常生產計劃無法執(zhí)行，因為生產計劃是訂單評審單中物料的交貨日期，采購內部協調負責人回復了計劃交貨日期。在制定每日生產計劃時，沒有最終確認材料是否到位。這導致生產線頻繁出現物料突然等待，工時損失也增加了生產周期。

2、《生產日計劃》執(zhí)行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做，日積一日，導致訂單延遲交期嚴重。

3、原材料和內部協調的半成品的交貨日期不準確，倉庫（尤其是包裝材料）的材料驗證錯誤也是導致無法正常完成交貨日期的主要因素。

針對交期的改善措施：

1、為配合生產計劃達成率，先進行內部調整，將原來配置相同的兩條包裝生產線配置為一條主線和一條輔助線，即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量訂單“綠色通道”主要負責30臺以下的海外小訂單。對操作人員的嚴格要求。只有在每日生產計劃完成后，他們才能離開工作崗位

2、把《生產日計劃》電子文檔設共享狀態(tài)，使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看，對生產計劃更快一步的了解。

3、為配合上述環(huán)節(jié)，生產計劃的下達時間由提前4小時改為提前2天。為倉庫備料和生產前加工成型預留了充足的時間，減少了材料供應不及時的頻率。

工作不足之處：

在過去的一年里，我?guī)缀趺刻於济τ谏a計劃，卻忽視了生產過程的管理。雖然管理體系是通過ISO學習建立的，但一些體系內容在實施工作中不能靈活應用，導致體系失效

1、各類數據無法統(tǒng)計

各環(huán)節(jié)之間聯系不緊密，反映生產績效的數據不能準確統(tǒng)計，如一次性，通過率、運行效率等，如果管理制度不能落實，下屬的錯誤將被比較和寬容，使下屬不能意識到錯誤的嚴重性，不能及時糾正。

2、與領導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現出被動狀態(tài),有時給領導江報工作不夠實際,較形式化。

3、如果你沒有勇氣提出同事在工作中的缺點，你往往達不到工作標準。您的工作沒有參考或反饋。無法理解他的行為是否合理。

近期工作計劃

1、加強培訓,培養(yǎng)基層管理人員和操作人員的責任感和適應新環(huán)境的能力,建立操作標準,對員工進行操作培訓,完成多技能工人培訓;；

2、重新進行作業(yè)優(yōu)化，合理分配工作量，建立員工操作規(guī)程，統(tǒng)一生產，重視現場質量管理，加強質量過程控制，杜絕浪費作業(yè)，提高生產能力。

3、創(chuàng)建透明的現場。維護現場管理的基本規(guī)則，發(fā)現現場的無效與浪費，尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現物流痕跡，更有效地暴露物流浪費，逐步培養(yǎng)員工的5s意識

4、實施看板制度

在生產系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng)，利用看板拉動，以實現高效率、準時化生產，達到減少中間在制，縮短制造周期之目的。

5、建立設備預防性維護制度

使設備的故障維修逐步轉化為設備的預防維護，提高設備的加工精度與加工能力，逐步減少設備故障停機次數及停機維修時間。

車間組長個人工作總結范文7

站在年未回顧過去時，大家都會惋惜的說時間過的太快，而收獲得太少。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收獲與滿足的喜悅。20xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經過不僅豐富了本職工作的經驗，更讓我從性格上、做事風格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結這段經歷不只是累積工作經驗帶我走進一個生產主管的角色，也是個人素質提高的一個標志。

20xx年的6月份有幸得到公司領導信任，從后焊接調到生產裝配、包裝、出貨車間，負責整個生產的人員調配，生產計劃與進度按排、生產異常的跟蹤，肩負生產最關鍵的環(huán)節(jié)。 前段焊接的工作中，因為工藝熟悉，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現太大的困難，一切都很順利。在調到后段工作后，雖然工作性質相同，很多事情計劃的很完美，行動的也很快，但對部分細節(jié)卻是無從下手，無法起到改善效果。經過反復的總結不足再行動，邊走邊摸索，又通過8月到11月份的iso培訓與學習，讓我越來越靠近這個角色。

生產流程上問題點與處理方法：

1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝，烤機。部份工作接口重復，不能形成直流，工作效率不利于提高，很多時間浪費在產品周轉過程中。

2、 取消物料在線庫存，成立物料組

生產車間為了物料供應及時，都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數量多對生產組長來說物料管理就要加強，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點后的實物與帳面數差異很大.結果都會以實物為標調平帳面數.所以經常出現因數據不準確導致生產計劃信息誤差大（經常做著做著就沒料了，庫房也沒料）也因此導致產品在生產過程中出現堆積現象，現場混亂，不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數據不準的現象，也給制程物料損耗制造了更大空間。

為杜絕以上問題的出現，做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革，把不是套料之內的備急物料全部清理出在線，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組（因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。）隔離生產線，重新盤點建帳，指定專人負責物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發(fā)每個組別，這樣既不會耽誤生產，每次盤點時數據也明朗，整個流程體系也順暢了很多。

生產計劃的制訂與修改:

因為在后焊工作的時候就經常出現一些插單，為了出貨，轉線的次數頻繁，每次轉線的時候都很倉促，也導致品質、效率下降很多?？傁Ｍ鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C會好好制作計劃分享，改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產計劃做起。

每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了，可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。

因為經驗的問題，在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協的交期是否準確，還有基層管理干部對《生產日計劃》的執(zhí)行力度，都忽略了臨督，導致生產計劃無法執(zhí)行，訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。 具體總結為以下幾點

1、《生產日計劃》無法執(zhí)行，因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內協負責人回復的是預定交期，在制作《生產日計劃》時候，沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產線突發(fā)性待料現象的頻繁出現，工時的損耗也同樣增加了生產制作周期。

2、《生產日計劃》執(zhí)行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做，日積一日，導致訂單延遲交期嚴重。

3、原材料、內協半成品交期不準與庫房核料錯誤（尤其包材物料），也是導致交期無法正常完成的一大因素。

針對交期的改善措施：

1、為配合生產計劃的達成率，首先做了內部調整，將原先兩條一樣配置的包裝生產線，分配為一條主線和一條輔線，即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量大訂單“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產計劃完成后才可以下班.

2、把《生產日計劃》電子文檔設共享狀態(tài)，使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看，對生產計劃更快一步的了解。

3、為配合以上環(huán)節(jié)，生產計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時，更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間，降低了供料不及時現象的出現頻率。

工作不足之處：

在過去的一年里，幾乎每天都忙于生產計劃，卻忽略了生產制程的管理學習。雖然通過iso學習，建立起管理體系，但部分何體系內容，卻不能靈活應用在實現工作中.導致體系失效.

1、各類數據無法統(tǒng)計環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準確的統(tǒng)計出反應生產績效的數據，如：一次直通率，作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱，使下屬無法意識到錯誤的嚴重性，不能及時糾正。

2、與領導溝通少，不會積極主動江報工作，工作呈現出被動狀態(tài)，有時給領導江報工作不夠實際，較形式化。

3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出，經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物，也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。

近期工作計劃

1、加強培訓，培訓基層管理人員、作業(yè)員的責任心和新環(huán)境的適應能力. 建立作業(yè)標準并對員工進行作業(yè)訓練，完成多能工培訓；

2、重新進行作業(yè)優(yōu)化，合理分配工作量建立員工作業(yè)規(guī)范，統(tǒng)一生產，使現場的品質管理具有嚴肅性，加強品質的過程控制，消除浪費操作，提高生產能力。

3、創(chuàng)建透明的現場。維護現場管理的基本規(guī)則，發(fā)現現場的無效與浪費，尤其是通過物料的三定（定位、定品、定量）管理顯現物流痕跡，更有效地暴露物流浪費，逐步培養(yǎng)員工的5s意識

4、實施看板系統(tǒng)在生產系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng)，利用看板拉動，以實現高效率、準時化生產，達到減少中間在制，縮短制造周期之目的。

5、建立設備預防維護體系使設備的故障維修逐步轉化為設備的預防維護，提高設備的加工精度與加工能力，逐步減少設備故障停機次數及停機維修時間。

6、進一步完善績效考核制度，調動員工的積極性。對公司的見意據實際產品現象統(tǒng)計，zem300系列產品，在裝配組的一次成品率僅有70%-80%，幾乎很少突破過80%.相對zem300系列較穩(wěn)定的zem100系列產品的裝配一次成品率也在90%以下.而這些數據只統(tǒng)計了裝配環(huán)節(jié)，烤機包裝未統(tǒng)計在內.造成這種現象出現的原因主要表現在板子的焊接問題，而這些問題又不是很直觀，完全靠人的感觀來控制失誤率會很高，所以改善些問題時，是否可以考慮除了不斷提高作業(yè)員的操作技能方面外，還應該著力加強完善我們的測試工具.只能對板子的功能從進行全面測試才能找出問題，在第一環(huán)節(jié)徹底解決焊接作業(yè)不良.針對這種大批量作業(yè)不良，公司是否可以采用ict測試儀來測試。

以下為轉摘ict簡介：

ict是 in circuit tester 的縮寫，中文名稱為 在線測試儀，是一種電路板自動檢測儀器，又稱為靜態(tài)測試儀。它能夠在短短幾秒內測出電路板的好壞，并指出壞在哪一個區(qū)域及哪一個零件。將您公司產品在生產線造成的不良因素，如錫橋，錯件、反插等問題…一一的檢查出，大大提高效率和品質。（維修再也不需長時間埋頭苦干，用示波器、萬用表等慢慢查找故障所在…） ict與人工測試比較之優(yōu)點：

1、縮短測試時間：一般組裝電路板如約300個零件ict的大約是3-4秒鐘。

2、測試結果的一致性：ict的質量設定功能，能夠透過電腦控制，嚴格控制質量。

3、容易檢修出不良的產品：ict有多種測試技術，高度的可靠性，檢測不良品種、且準確。

4、測試員及技術員水平需求降低：只要普通操作員，即可操作與維修。

5、減省庫存、備頻、維修庫存壓力、大大提高生產成品率。

6、大大提升品質。減少產品的不良率，提高企業(yè)形象。

車間組長個人工作總結范文8

20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的半年，δ諦牟喚感慨萬千。半年來υ詮司領導及各位同事的支持與幫助下，按照公司及車間的要求。較好地完成了自己的本職工作，我靜心回顧這半年的工作，學習和生活，收獲頗豐。為了更好地完成下一年的工作，特將前期工作總結如下：

一、自覺加強管理學習，提高個人素質，虛心向上級領導和車間工程技術人員請教，通

過多看多問多聽多想和多做，使自己的工作水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的工作水平，積極參與車間生產工藝和技術革新制定和修改，利用業(yè)余時間學習焊工基本知識，讓理論更好地為實踐服務。

二、踏實肯干，努力干好自己的本質工作，加強對全拉員工技術水平的培訓。在生產中

幫助新員工提高工作水平，讓他們在生產的同時學到一定的技術和工作經驗，針對個別員工特殊工件專門指導。協助本拉拉長干好本拉各項工作，保質保量的完成上級領導交辦的各項任務。密切配合，不斷完善。

三、半年以來，我在學習和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處，如

組織管理能力不足，理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我，充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，不能只局限于自己技術的提高，還應組織好全拉員工干好工作，

四、20xx年，我們班組出現了一些質量事故。而在事故讓我警醒，在具體的工作中，事

故并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。

意見，建議;

1、充分利用周一安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發(fā)生的安全質量事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了xx年的安全生產。

3、管理力度不夠。有好多時候，發(fā)現的隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在事故沒有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅隱患。

4、由于工作過程中注重工作過程，而在工作完成后，沒有及時進行回顧和總結，造成對一些員工辛勞沒有進行及時獎勵，有損員工的工作積極性。為此應及時兌現獎勵，(SMT做的很棒，有獎有罰。大車間我來半年就包裝拉長有一次獎勵，全是罰)

綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊伍。為創(chuàng)建大旗輝煌共同努力!

車間組長個人工作總結范文9

在過去的一月中，作為一名班組長，深切感受到自己肩負著車間生產與班組成員安全的寄托和重任。這個月中通過學習公司以及廠、車間的生產路線和總經理提出的36字方針、優(yōu)質增效策略，深刻理解“優(yōu)質增效”的重要性。根據分廠、車間提出的各項安全及生產任務，和全班職工一起，結合實際、認清形勢、明確目標、狠抓落實。盡心盡責，自覺地投身于工作實踐，為全面完成各項生產任務，實現班組安全運行盡了自己應盡的義務。在和班組全體人員共同工作生活中，雖然工作繁忙，但始終保持一顆平常心，始終牢記自己是一個帶頭的兵。

班組長就如是一個火車頭，深感責任重大，如何確看清道路安全運行、并保證車身上的乘客安全到達目的地是自己的天職，因此班組長又是一個特殊的兵。自己既要懂知識會業(yè)務，又要善管理。多年的工作實踐使自己摸到了一個膚淺的規(guī)律：只要吃透上級精神，眼睛向下，心系全班職工，結合實際因情制宜，就能找出工作思路，繼而順序漸進，帶動全盤。

因此便從重要崗位入手，主控是一個特殊崗位，工作不確定因素大，隨機性強，要搞好班組生產乃至全面工作，必須從司爐操作與主控之間，主控操作時間與現場操作人員之間的管理著手，并搞好相互間的銜接與配合關系，使之上下一條線，擰成一股勁，這樣使主控發(fā)揮一個中心控制的作用。

有了一定的思路，在具體操作中又注重了以下二方面工作：一是盡力創(chuàng)造和睦而不失原則的良好氛圍，造就融洽而寬松的工作環(huán)境;二是發(fā)揮班組成員積極性和主人翁精神，實現班組高度的民主管理。完善以班組長為核心、四大員為骨干的管理體系，做到凡事有人管、凡事有人做，人人責任明確各負其責，充分發(fā)揮每一職工的積極性和創(chuàng)造性，并嚴格執(zhí)行班組的一系列規(guī)章制度，做到制度面前人人平等。加強班組成員的自主管理意識，在一定限度內程度地發(fā)揮自身能量，在班組基礎管理體制中，進行自我檢查、自我控制、自我評價，使全班職工建立起強烈的責任感和使命感。這樣，班組管理基礎扎實了，各方面工作就有了保障。從這個月的情況來看，成效是明顯的。搞好班組整體工作，靠的是全體職工的共同努力，而要充分發(fā)揮班組每一個職工的積極性必須要有班里帶頭人的良好形象，自己身為一班之長，既是生產者，又是不成名的管理者，我始終明確一點，只有以身作則、身先士卒，班員才能信得過、聽得進、齊努力。自己抱定一個宗旨，要求別人做的事，自己先做;要求別人去完成的任務，自己首先完成，在班組擺整自己的形象，以自己的實際行動去影響班組成員，并去帶動他們。

針對今年生產情況、鋼鐵形勢嚴峻，公司提出優(yōu)質增效的舉措，及時組織全班人員開展“優(yōu)質增效”和“返違章大討論”活動，和全班人員一起談感想、找根源，較深刻地分析了班組在“優(yōu)質增效”工作和安全生產方面存在的問題，結合班組實際制訂了行之有效的防范措施，并通過相應制度加以保證，使之全年安全形勢穩(wěn)定發(fā)展，優(yōu)質、增效工作開展順利有序。

這個月以來，生產任務及各方面工作確實是忙，月末由于2號和3號窯出現單個窯筒窯壓高、石灰質量異常波動等情況，班組積極配合車間領導去生產現場仔細分析、檢查的同時，并根據具體情況分解到每個設備點、每道工序、每個人，并動態(tài)調整每班的產量。班組其他人員同樣也是顧全大局，無私奉獻，只要班組需要配合的隨叫隨到，有的員工還給班組提出了一系列的個人分析數據和個人意見，這些確實難能可貴。

對于之后的工作班組制訂了相應的措施：

一、完善了網絡操作技能。每周的經濟核算每天的溫度控制都通過網絡傳輸給主管人員。

二、設立設備五定管理，環(huán)境衛(wèi)生分區(qū)域并分配到個人。

三、加強主控操作的組織落實及協調和司爐的監(jiān)督工作，確保操作正確無誤。

四、堅持每班不低于3次的巡檢，保證當班的所有設備保持在狀態(tài)。

五、在完善一些相關管理制度的基礎上，根據今年生產的實際情況，班組制定了一系列的經濟指標并進行動態(tài)監(jiān)視。

回想之前的工作，略有所獲，而這所獲離不開組織的關懷和指導，更離不開全班同志同心同德、同甘共苦的結果。我深信，一個人的能力是有限的，關鍵是以一種什么樣的態(tài)度來對待自己所從事的工作，在自己的崗位上，干一項愛一項，腳踏實地，牢牢地把握信自己的“現在”，努力學習，不斷完善和充實自我，從自己分管的工作做起，從一時一事做起，以主人翁態(tài)度，兢兢業(yè)業(yè)地搞好本職工作，這也是自己一直所追求的愿望。

車間組長個人工作總結范文10

回顧過去一個季度的工作歷程，在公司及各位領導的正確領導和支持下，我們鍋爐車間全體員工齊心協力，奮勇拼搏，圓滿的完成了公司及領導交給的各項運行工作。實現了日常運行指標完成率%，日常檢修工作完成率%，為公司的奮斗目標做出了顯著的貢獻。

在即將過去的一個季度里，我們主要對以下幾個方面的工作進行總結：

一、安全方面

第一，從思想上認識到安全生產的重要性;

第二，提高運行/檢修技術能力，熟悉各種設備的安全操作規(guī)程;

第三，發(fā)揚良好的團結協作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風，樹立起了“安全重于泰山”的責任意識，熟練掌

握了安全專業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。

二、生產方面

x年，車間完成了年初制訂的對1#、2#、3#鍋爐內部，尤其是高溫旋風分離器內部脫落澆注料的砌筑維修工程，對分離器靶區(qū)磨損部位進行了較為徹底的修復，1#鍋爐北側分離器頂部也進行了重新澆筑。

xx月，對1#、2#除塵器上箱體維修工程如期展開，上箱體內壁增加一層厚度δ=6mm(QA)鋼板，上箱體頂板由原來的mm增加至mm，內部重新填充相同厚度的輕質保溫棉。為了保證密封性，蓋板與邊框也進行了重新加工。

目前，1#、2#除塵器上箱體維修改造工作已完成，經過運行驗證，密封性與保溫性符合預期目標。3#除塵器上箱體維修改造工作將于明年鍋爐檢修工作同時進行。

日常檢修工作：面對進入檢修期的設備，檢修班組人員發(fā)揚實干加巧干的精神，使得日常檢修工作有條不紊的開展著，做到了設備出現問題早準備，早發(fā)現，早解決，出色的完成了各項檢修任務。在時間緊，工作量大的情況下，發(fā)揚艱苦奮斗、團結的精神和不怕臟不怕累的作風，為設備的長期運行提供了強有力的保障。

三、不足之處

2.事故的防范及應變處理能力還有待于提高。這不僅是員工們普遍存在的問題，也是管理人員存在的不足之處。只有對運行的設備構造，性能以及運行原理了解透徹，并且在長期運行實踐中積累大量的經驗，在處理突發(fā)問題時才不至于出現盲目性或多走彎路，我們的管理及運行工作才會高效、有序。

四、x年工作展望

x年鍋爐車間順利完成了公司下達的各項工作指標，3值得我們欣慰，我們會將扎實的工作作風、認真的工作態(tài)度、成熟的工作經驗帶入下一個季度度，并不斷克服工作中的不足之處，進一步加強員工的崗位學習，提高自身業(yè)務水平及動手實踐能力。在x年我們依然會把安全放在全部工作的首位，在避免出現各類惡性事故的前提下，調動各方面的積極性，努力完成全年的供汽、發(fā)電計劃，將各項工作帶上新的臺階。

車間組長個人工作總結范文11

20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的半年，δ諦牟喚感慨萬千。半年來υ詮司領導及各位同事的支持與幫助下，按照公司及車間的要求。較好地完成了自己的本職工作，我靜心回顧這半年的工作，學習和生活，收獲頗豐。為了更好地完成下一年的工作，特將前期工作總結如下：

一、自覺加強管理學習，提高個人素質，虛心向上級領導和車間工程技術人員請教，通過多看多問多聽多想和多做，使自己的工作水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的工作水平，積極參與車間生產工藝和技術革新制定和修改，利用業(yè)余時間學習焊工基本知識，讓理論更好地為實踐服務。

二、踏實肯干，努力干好自己的本質工作，加強對全拉員工技術水平的培訓。在生產中 幫助新員工提高工作水平，讓他們在生產的同時學到一定的技術和工作經驗，針對個別員工特殊工件專門指導。協助本拉拉長干好本拉各項工作，保質保量的完成上級領導交辦的各項任務。密切配合，不斷完善。

三、半年以來，我在學習和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處，如組織管理能力不足，理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我，充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，不能只局限于自己技術的提高，還應組織好全拉員工干好工作

四、20xx年，我們班組出現了一些質量事故。而在事故讓我警醒，在具體的工作中，事故并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。

意見，建議;

1、充分利用周一安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發(fā)生的安全質量事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了XX年的安全生產。

3、管理力度不夠。有好多時候，發(fā)現的隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在事故沒有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅隱患。

4、由于工作過程中注重工作過程，而在工作完成后，沒有及時進行回顧和總結，造成對一些員工辛勞沒有進行及時獎勵，有損員工的工作積極性。為此應及時兌現獎勵，(smt做的很棒，有獎有罰。大車間我來半年就包裝拉長有一次獎勵，全是罰)

綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊伍。為創(chuàng)建大旗輝煌共同努力!

車間組長個人工作總結范文12

一、主要完成的工作

1.車間的建設與管理得到加強

由于我任職的時間不長，因其車間的管理比較混亂，故在車間中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我建議20__年采取規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。采取這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，我相信班組員工的執(zhí)行力會得到很大的提高而且還會提高了班組的凝聚力。

2.狠抓安全管理

后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20__年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。

3.保證產品質量

隨著公司規(guī)模的擴大和知名度的日益提升，客戶對鑫輝的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整個鑫輝最后一道關口，后整理肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現的問題，缺陷從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題從本班流入市場。

4.積極參與車間改善活動

后整理車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5.加強自身學習，提高業(yè)務水平

由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，具備較強的專業(yè)心，責任心。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：

1.安全生產方面

安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視的現象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生壓傷事故?，F在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人參與安全生產”的良好氛圍。

2.質量控制方面

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實” 的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

3.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關標準化作業(yè)知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

三、今后努力方向

新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識；

2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍；

4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的班組。

最后，希望公司領導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報公司領導的關心與厚愛，因為我會一直努力！謝謝！

車間組長個人工作總結范文13

回顧過去一月的工作歷程，在公司及各位領導的正確領導和支持下，我們鍋爐車間全體員工齊心協力，奮勇拼搏，圓滿的完成了公司及領導交給的各項運行工作。實現了日常運行指標完成率100%，日常檢修工作完成率100%，為公司的奮斗目標做出了顯著的貢獻。

在即將過去的一年里，我們主要對以下幾個方面的工作進行總結：

一、安全方面

我們鍋爐車間人員除了嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，并且積極開展安全教育，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓。在安全生產方面做到了以下幾點：

第一，從思想上認識到安全生產的重要性;

第二，提高運行/檢修技術能力，熟悉各種設備的安全操作規(guī)程;

第三，發(fā)揚良好的團結協作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風，樹立起了“安全重于泰山”的責任意識，熟練掌握了安全專業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。

二、生產方面

運行工作：我們鍋爐運行班組堅定的實行崗位負責制，不斷強調運行人員加強責任心，認真貫徹各項既定的規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行交接班制度，設備巡視檢查制度，進一步開展了每周一次的班長碰頭會，加強班組與班組之間、班長與班長之間對一周內設備運行情況及分析心得的交流互補，并將電廠生產會議及班長碰頭會的內容有效落實。不斷督促員工加強對工作環(huán)境及設備衛(wèi)生狀況的重視。在保證機組安全穩(wěn)定運行的前提下，努力解決“跑、冒、滴、漏”問題，保證設備及運行人員處于健康的生產工作環(huán)境之中。

三、不足之處

1、個別員工的主動性、積極性較差，嚴重時，將會影響運行/檢修質量，如果疏于管理，小隱患也會變成大事故。一方面積極探索調動此類員工的工作積極性的方法，另一方面就是加大考核力度，將切身利益與本職工作緊密相連才能有效提高個人的主觀能動性與積極性。

2、事故的防范及應變處理能力還有待于提高。這不僅是員工們普遍存在的問題，也是管理人員存在的不足之處。只有對運行的設備構造，性能以及運行原理了解透徹，并且在長期運行實踐中積累大量的經驗，在處理突發(fā)問題時才不至于出現盲目性或多走彎路，我們的管理及運行工作才會高效、有序。

四、今后的工作展望

鍋爐車間順利完成了公司下達的各項工作指標，值得我們欣慰，我們會將扎實的工作作風、認真的工作態(tài)度、成熟的工作經驗帶入下一年度，并不斷克服工作中的不足之處，進一步加強員工的崗位學習，提高自身業(yè)務水平及動手實踐能力。在今后我們依然會把安全放在全部工作的首位，在避免出現各類惡性事故的前提下，調動各方面的積極性，努力完成全年的供汽、發(fā)電計劃，將各項工作帶上新的臺階。

車間組長個人工作總結范文14

自入職以來，我在公司領導和同仁的幫助下，兢兢業(yè)業(yè)，克盡職守，圓滿地完成了領導布置的各項任務。現將自己的工作總結匯報如下，敬請領導及同事提供寶貴意見：

一、工作表現

(一)強化形象，提高自身素質。為做好本職工作，我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。正確認識自身的工作和價值，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務水平。細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。

(二)強化職能，做好服務工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務水平。組里人員多，工作量大，這就需要我們團結協作。在這段時間里，不管遇到多大的困難，我都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿完成。

二、工作中的不足

(一)立足現有條件創(chuàng)新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決，未能意識到去體諒公司和領導的難處。現如今工作的環(huán)境和條件已相當優(yōu)越，公司也是在逐步的成長壯大完善過程中，今后定要立足現有優(yōu)勢，發(fā)揮集體智慧力量，協助做好工作。

(二)傳達和落實公司精神任務，態(tài)度不夠堅決?？偸强紤]到個人利益和自己的小算盤，對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執(zhí)行力，提升思想觀念認識水平。

三、今后的努力方向

以節(jié)流為導向。作為萬達人，有必要竭力為公司的成長發(fā)展做出貢獻，樹立“以公司為家”的思想觀念，竭盡所能為大家庭節(jié)約成本，協助領導努力提高產能效益。

在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚了諾盡職守，不怕苦累，不計得失，緊密配合，積極進取，為我們煅燒車間的建設貢獻自己微薄的力量。