2020年簡短的冷鏈運輸合同大全
冷鏈運輸(Cold-chain transportation)是指在運輸全過程中，無論是裝卸搬運、變更運輸方式、更換包裝設備等環(huán)節(jié)，都使所運輸貨物始終保持一定溫度的運輸。下面是小編收集整理的簡單的冷鏈運輸合同，歡迎借鑒參考。
簡短的冷鏈運輸合同1
托運方：(以下簡稱甲方)
地 址：
承運方： (以下簡稱乙方)
地 址：
根據《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協商一致的基礎上，就乙方承擔甲方指定行政區(qū)域內的全部產成品貨物的銷售運輸工作等事宜，達成如下協議：
第一條 承運內容
一、甲方將冷凍食品交給乙方承運，并負責準備好貨源(包括包裝物、助成物等物資)及運輸貨單由乙方運輸。
二、甲方負責安排線路。乙方必須按照甲方安排的線路進行配送。
三、甲方有權根據市場需要調整產品運輸線路和網點。乙方必須無條件服從安排。
第二條 各方權利及義務
一、 甲方權利義務
1、甲方保證交給乙方的產品箱數正確，外包裝完好無損，箱體干凈，外箱標識清楚。
2、甲方支付乙方的運費標準按實際使用車型、裝載量(噸)、公里數，由甲乙雙方共同核定(非保溫車一律不得投入大于200公里長線運輸)。
3、甲方要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸到目的地。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求。乙方必須無條件服從安排。
4、甲方將針對乙方進行月度考核和年度考核，考核結果記入檔案作為后期續(xù)約資質之一。考核方案見附件。
5、因線路變更或者其他原因導致合同不能繼續(xù)履行時，甲方有權解除合同。但必須提前15天書面通知乙方。
二、 乙方權利義務
1、乙方的義務：在合同規(guī)定的期限內，將貨物運到指定的地點，并及時通知收貨人。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質等，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達后，產品沒有和奶站、網點交接確認前，負責產品保管責任。
2、乙方必須服從物流事業(yè)部現場調度，加強隨車人員管理，如有違反甲方操作規(guī)章制度，甲方有權通知乙方，并按甲方違紀處罰規(guī)定處理。
3、乙方須按甲方規(guī)定的時間、線路、?？奎c運行，負責每天將甲方的產品安全、保質、保量、準時送達，如有違約，除賠付產品損失外，乙方應付違約金1000元/次，且甲方有權中止合同。
4、甲方所規(guī)定的承運線路短時間修路須繞道行駛的，在不超過20公里范圍內乙方自行解決，超過20公里的乙方應及時向甲方匯報，雙方重新核定公里數。因修路原因造成的繞行，待原路恢復后，乙方應及時向甲方通報，否則，甲方有權終止本合同。
5、乙方在承運甲方產品時，如發(fā)生交通事故時，乙方應及時委托中轉甲方產品并第一時間報告甲方，委托中轉費用由乙方承擔。
6、乙方須安全行車，保障隨車人員(裝卸工)人身安全和產品安全。乙方按規(guī)定必須辦理人、車保險。運輸工具在運輸途中的風險由乙方自行承擔。因乙方違反交通法規(guī)而受到罰款、扣證、扣車等處罰或交通肇事的,由乙方自行承擔。若因此給甲方造成損失，包括但不僅限于貨物延時到達產生的違約責任，亦應由乙方負責。因事故造成人員傷亡和產品損失的，涉及費用由乙方全額承擔。如發(fā)生重大傷亡交通事故乙方負主要責任的，事故處理完畢本合同自行終止。
7、乙方承諾將按照國家有關規(guī)定為向甲方提供配送服務的隨車人員(含駕駛員及配送工)辦理合法用工手續(xù)，由于乙方雇員勞動糾紛問題對甲方業(yè)務造成影響，甲方有權中止合同，且乙方將承擔由此對甲方產生的直接或間接經濟損失。
8、乙方需提供優(yōu)質的服務，如因運輸服務質量投訴，經核實確認責任在乙方的，每發(fā)生一次承擔違約金500元，當月發(fā)生2起以上或年內累計發(fā)生5起，甲方有權中止本合同。
9、承包合同期間，甲方如站點撤并或市場上下量超過核載噸位15%以上，甲方有權調整配送線路和運輸車輛，并按實載噸位核算承運價格，但應提前三天通知乙方商定調整事宜。乙方因年檢、維修、保養(yǎng)等原因不能按時承運的，應提前三日通報甲方以便安排。甲方安排車輛代乙方承運時，除扣除當天運輸費用外并另外收取線路總費用10%的管理費。
10、未經甲方書面通知確認，乙方不得將甲方的任何貨運業(yè)務交付第三方，如經甲方同意雇用第三方支援作業(yè)，而第三方之作業(yè)發(fā)生對甲方之任何損害視同乙方行為，甲方將根據合同約定要求乙方進行賠償，并從乙方運輸費用中進行扣除。
11、乙方在甲方需要時，須提供完整的車輛和司機檔案(包括司機姓名，身份證，車牌，車型圖片)。乙方要設專職人員負責甲方公司裝車事宜，維持好裝車秩序并做好線路的全程監(jiān)控工作。
12、乙方承擔甲方線路(自帶裝卸工)，需保證甲方塑料包裝箱(包括托盤等物資)、玻璃瓶等包裝物的回收任務，若發(fā)生丟失情況，塑料包裝箱按30元/只賠償。乙方應認真做好塑料包裝箱在網點的交接、單據的填寫工作，及時向甲方反映網點信息。
13、乙方必須保證所配送的車輛具有低溫冷藏功能，并維護好車輛制冷系,配送產品到奶站、網點時車內溫度為8度以下,確保產品冷鏈的完整性。每天裝貨前30分鐘打開車輛制冷系統(tǒng)，車廂內必須配備溫度實時跟蹤儀，以監(jiān)控產品冷鏈的完整。網點檢查和投訴每發(fā)現一次，不符合要求的，將處以 壹仟 元的罰款，并賠償產品損失。累計3次投訴，本協議自行終止。
第三條 運輸費用及結算方式
一、經雙方核定乙方承擔由 __ 經 __ 至 __ 的配送線路，車型擬定為_______________，費用(含駕駛員工資、裝卸費、過境費等乙方車輛一切有關運營費用)確定為_____________元/日(如涉及多條線路運輸，詳見附件線路報價表)。簽訂此合同時油價_ 元/升，市場油價漲跌幅度大于10%時，方可協商調整。
二、甲方按月兌付乙方月運費(含駕駛員工資、裝卸費、過境費等乙方車輛一切有關運營費用)。結算時乙方提供正規(guī)運輸發(fā)票，票到財務后一個月內運費打到乙方賬上。
三、客戶簽收回單是甲方支付乙方運費的必要條件，凡乙方無法提供客戶簽收回單的發(fā)貨，視為未完成。委托運輸超過3天仍不能提供客戶簽收原件的，甲方有權從乙方保證金及未付出的運費中扣除相應訂單金額。
第四條 違約責任
一、 甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物，甲方應承擔違約責任。
二、 乙方無充分理由不能按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運產品的，甲方有權另行安排車輛將乙方違約的托運貨物發(fā)出，并收取乙方違約金 元/次。
三 、乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期到達，乙方應償付逾期交貨的違約金 元/次。
四、運輸過程中貨物滅失，短少、變質，污染、凍損等，乙方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。
五、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于貨物本身的自然屬性造成貨物滅失、短少、變質、損壞的，乙方不承擔違約責任。
第五條 爭議解決
本合同在執(zhí)行中發(fā)生糾紛，雙方應友好協商解決，簽定合同雙方不能協商解決時，可向甲方所在地人民法院提出訴訟。
第六條 合同終止
一、因一方違約，致使本合同不能履行或不能完全履行時，雙方有權單方解除合同，但應提前30天書面告知對方。否則視為違約。
二、因乙方違反相關考核規(guī)定的，甲方有權隨時終止合同。
第七條 合同生效及其他
一、本合同有效期自 年 月 日至 年 月 日止。
二、協議中如有未盡事宜，經雙方協商后可做出補充規(guī)定，補充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。附件是合同不可分割的一部分，具有同等的法律效力。
三、任何對本合同的變更、改動，必須通過書面提請并經雙方簽字方可有效。
四、本合同正本一式貳份，合同雙方各執(zhí)一份。
第八條 備注
甲 方： 乙 方：
委托代理人： 委托代理人：
蓋章： 蓋章：
年 月 日 年 月 日
簡短的冷鏈運輸合同2
甲方：
乙方：
為了發(fā)展__農產品冷藏加工業(yè)，更好地帶動__農業(yè)發(fā)展，經甲乙雙方共同努力，友好協商，達成如下投資協議。
一、項目名稱、選址、占地面積及建設內容
1、項目名稱：西部農產品冷鏈物流項目。
2、項目選址：海南省__農副產品加工園區(qū)內，項目用地四至：東至，北至，西至，南至。
3、項目占地面積：100畝。
4、項目內容：10000噸冷藏庫，10000平方米交易大廳，6000平方米綜合大樓(包括信息、檢測中心、展示廳、農民培訓中心、農資超市、辦公)等配套設施。
二、土地出讓金及其使用
項目總投資3880萬元，項目用地100畝，通過招拍掛形式出讓，如乙方中標則支付土地出讓金，甲方負責土地三通一平。
1、土地出讓金中市政府留成部分的各項稅費按規(guī)定征收入庫后，甲方全部返還給乙方，作為對該項目建設的扶持資金;其余的土地出讓金(包含上繳省的各種稅費、征地青苗費及安置和補償費等)甲方按等額款借給乙方作為項目建設資金使用。乙方以該土地證抵押給市財政借款，借款期限五年，還款期限至20_年12月底前，一次性還清。若逾期不償還借款，則以該100畝土地抵還。
2、發(fā)改委冷鏈扶持資金350萬元和農業(yè)廳冷庫補貼資金400萬元(每噸補貼400元)共750萬元全部用于該項目建設。
3、乙方自籌1750萬元。
三、甲乙雙方的權利義務
(一)甲方的權利義務
1、甲方全力支持乙方向國家、省申請項目扶持資金，爭取到的扶持資金優(yōu)先用于該項目建設和償還甲方的借款。
2、在乙方借款期內，乙方為了加大在__的農業(yè)投資力度，甲方積極配合乙方，利用該項目或自有資產進行融資貸款，甲方予以配合。
3、甲方全力支持配合乙方的項目開發(fā)建設，該項目享受中央、省政府、市政府的有關優(yōu)惠政策及甲方關于《__市項目投資優(yōu)惠政策》試行方案。
(二)乙方的權利義務
1、乙方在規(guī)劃、建設、經營期間遵守法律法規(guī)，守法經營。
2、乙方在甲方所轄區(qū)域推廣公司+基地+合作社+農戶的農業(yè)生產模式，發(fā)展當地農業(yè)生產，帶動農民致富。
3、該項目乙方在甲方當地注冊登記，并在當地繳付各種應付稅費。
4、乙方在本協議簽署之日起三十天內，完成項目的規(guī)劃設計及報批備案手續(xù)。
5、乙方必須在20_年12月底前完成該項目的建設，并投入使用。
四、其他
1、本協議未盡事宜由雙方協商后再訂立補充協議，補充協議與本協議具備同等法律效力。
2、本協議自雙方法定(或授權)代表簽字蓋章之日起生效。
3、本協議一式四份，雙方各執(zhí)二份。
4、甲乙雙方在履行本協議發(fā)生糾紛時應友好協商解決，協商不成的，任何一方均可向項目所在地人民法院起訴。
甲方：
法定代表人：
乙方：
法定代表人：
簽定時間：年月日
簡短的冷鏈運輸合同3
托運方(交易市場交易商)：_________
地址：_________郵政編碼：_________
聯系人：_________聯系電話：_________
手機：_________傳真：_________
承運方：_________
地址：_________郵政編碼：_________
聯系人：_________聯系電話：_________
手機：_________傳真：_________
根據全國棉花交易市場(以下簡稱交易市場)《關于交易商將存放在_________內的棉花直接用于交割的通知》[全棉市管字(20_)26號]精神和國家有關運輸規(guī)定，經雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 本合同所指托運方即指通過交易市場商品棉電子撮合交易預售棉的出賣方。
第二條 運輸棉花的品名、等級、數量、貨款金額
第三條 包裝要求：托運方必須按照規(guī)定的棉花包裝標準進行包裝，非規(guī)定標準的，承運方拒絕承運。
第四條 棉花起運地點為_________監(jiān)管倉庫，發(fā)運車站為_________火車站;棉花到達倉庫為_________交割倉庫，到達站為_________火車站(如托運方無特定要求，到達交割倉庫及火車站名稱由承運方與交易市場協商確定)。托運方在棉花運達內地指定交割倉庫前，要及時向到達交割倉庫出具提貨委托書原件。
第五條 托運方將棉花運抵交易市場_________監(jiān)管庫的時間不遲于_________年_________月_________日;托運方將棉花按時運抵監(jiān)管庫后，承運方必須在_________年_________月_________日前將棉花發(fā)運結束。
第六條 托運方將棉花運抵監(jiān)管庫后，雙方應對棉花的數量、包裝等是否符合交易市場交割規(guī)定進行入庫驗收，經驗收合格后由承運方辦理有關運輸手續(xù)，并在有關運輸手續(xù)辦理完畢后的_________日內將棉花起運相關事項通知托運方。承運方須對棉花運輸的質量和安全全程負責。
第七條 承運方負責聯系交易市場內地指定交割倉庫的接收、入庫等工作，交易市場負責協調。指定交割倉庫于貨物到達后的1個工作日內書面通知交易市場、承運方和托運方。
第八條 本合同所指棉花僅限于鐵路運輸。棉花從運抵_________監(jiān)管庫至運至內地指定交割倉庫所發(fā)生的費用實行包干，包干費用包括：棉花進入_________監(jiān)管庫后發(fā)生的出入庫、短運、中轉裝車、鐵路運輸、保險以及進入交易市場內地交割倉庫后的鐵路入庫等費用，具體標準按交易市場[全棉市管字(20_)26號]通知附件3的規(guī)定執(zhí)行。
上述費用由托運方承擔，交易市場代收代付。
實行費用包干后，棉花從運至_________監(jiān)管庫起到運抵內地指定交割庫過程中的保險由承運方負責代辦，保管過程中的保險價值按_________元/噸、運輸過程中的投保價值按_________元/車在包干費用中列支。實行費用包干后，托運方將這部分棉花用于交易市場商品棉電子撮合交易的交割時，如發(fā)生運費補償，由承運方承擔。
第九條 各方的權利和義務
一、托運方的權利和義務
1、要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，將約定的棉花運到交易市場內地指定交割倉庫。
2、托運方對要求承運的棉花應按照國家規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規(guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數量交付被運棉花。
二、承運方的權利和義務
1、通過交易市場向托運方收取運輸包干等費用，包括在_________監(jiān)管庫發(fā)生的入庫、保管、保險及運往內地的鐵路運輸期間發(fā)生的各項費用。
2、在合同規(guī)定的期限內，將棉花運到內地指定交割倉庫(內地指定交割倉庫按時向托運方和交易市場發(fā)出到貨通知)。承運方對委托運輸的棉花要負責安全，保證貨物無毀損、滅失，無人為變質(包括但不限于運輸及裝卸過程中導致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等)，如有上述問題，承運方應對托運方的實際損失承擔賠償責任。在貨物到達相關站點后，承運方負責聯系內地指定交割倉庫，交易市場負責協調。
3、在運輸及裝卸期間，嚴禁吸煙和使用裸露燈具，嚴格控制火種，嚴禁裝運潮濕、油污和破損包件。
第十條 違約責任
一、托運方責任
1、托運方不應超過協議規(guī)定的數量向承運方交運棉花，承運方不承諾超過協議規(guī)定數量的棉花的運輸。因托運方運至_________監(jiān)管庫的棉花數量低于協議約定數量95%部分而造成承運方運能浪費的，托運方給予承運方每噸80元補償。
2、托運方應將交運棉花的原始碼單、質檢證書隨棉花一并交_________監(jiān)管庫，棉花發(fā)運后由承運方及時寄往內地收貨指定交割倉庫，以便指定交割倉庫驗收和提供公檢使用。原始碼單、證書不全或沒有的，承運方不安排發(fā)運，由此而造成損失的，托運方自行承擔。
二、承運方責任
1、承運方不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運，影響托運方在交易市場交割并造成損失的，承運方應按交易市場核定的標準償付托運方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運輸、編組等原因，造成運輸受到影響，承運方應在得知情況的當天，依據鐵路運輸部門出具的相關書面證明，以電話或傳真方式及時告知交易市場和托運方，以便交易市場及時調整運輸流向或通知交易商采取其他措施，避免違約)。
2、運輸過程中，造成棉花的滅失、短少、變質、污染，承運方應負責向鐵路部門申請開具貨損、貨差證明，并負責向保險公司辦理理賠手續(xù)，承運方也可委托內地指定交割倉庫作為收貨人，負責協調、辦理險內理賠事宜，托運方應對此提供必要的協助。
第十一條 準用條款
本合同未盡事項或約定不明確的事項，準用交易市場《關于交易商將存放在_________區(qū)內的棉花直接用于交割的通知》的相關規(guī)定。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后，由托運方傳真至全國棉花交易市場備案。
托運方(蓋章)：_________ 承運方(蓋章)：_________
代表：_________ 代表：_________
地址：_________ 地址：_________
電話：_________ 電話：_________
傳真：_________ 傳真：_________
開戶行：_________ 開戶行：_________
賬號：_________ 賬號：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________
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