車輛交通事故應急預案內容范本（7篇）

交通事故是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件，若車輛處于完全停止狀態(tài)，行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故。下面是小編給大家?guī)淼能囕v交通事故應急預案內容，希望能夠幫到你喲!

車輛交通事故應急預案內容（精選篇1）

1 總則

1.1 編制目的

為加強公司對鐵路交通事故應急救援工作的管理，建立健全科學、規(guī)范、統(tǒng)一、高效的事故應急指揮、響應和預防控制體系，確保在發(fā)生鐵路交通事故時，能迅速、有序、有效地開展現場處置及救援工作，控制事故升級，減少職工傷亡和財產損失，制定本預案。

1.2 編制依據

本應急預案依據《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》、《鐵路交通事故應急救援規(guī)則》和相關的制度規(guī)定編制。

1.3 適用范圍

本預案適用于公司范圍鐵路專用線發(fā)生事故，造成人員傷亡、財產損失、中斷行車及其他影響鐵路正常行車，需要實施應急救援的事故。

1.4 編制原則

1.4.1 應急事故救援要嚴格遵循“以人為本、逐級負責、應急有備、處置高效”的基本原則。

1.4.2 堅持信息傳遞準確，救援出動迅速，組織指揮嚴謹，責任分工明確，協調配合密切，迅速開通線路的工作原則。

2 組織機構及職責

2.1 甘肅華澳鐵路綜合工程有限公司（以下簡稱：總公司）鐵路交通事故應急救援領導小組（以下簡稱：應急救援領導小組）

組長：總經理、黨委書記

常務副組長：主管安全副總經理

副組長：總公司其他黨政班子成員

成員：各部門負責人，安全部全員

領導小組辦公室設在安全部

2.2 應急救援領導小組職責

2.2.1 負責建立健全工作制度，制定和完善事故應急救援預案，按照國家規(guī)定的權限和程序，組織、指揮、協調公司事故應急救援工作。必要時，負責協調請求有關部門給予支持幫助。

2.2.2 救援工作日常管理機構設在安全部，管理、檢查、指導各公司鐵路交通事故救援工作；協助領導對鐵路交通事故救援的組織指揮工作。

2.2.3 負責事故應急救援的人員培訓及預案演練等基礎工作。

3 應急事故通報

3.1 事故應急救援實行逐級報告制度。事故發(fā)生后，現場工作人員或者其他有關人員應當立即向總公司、本公司負責人和鄰近鐵路車站、列車調度員、公安機關報告。

3.2 遇有人員傷亡或者發(fā)生火災、爆炸、危險貨物泄漏等事故時，接到報告的各公司應當根據需要采取防護措施，并立即通知當地急救、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護等部門。各公司值班室應存放當地急救、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護等部門的值班電話或負責人的電話，定期檢查是否變更，確保通訊聯系。

3.3 救援報告的主要內容：

3.3.1 事故發(fā)生的時間、地點（站名）、區(qū)間（線名、公里、米）、線路條件、事故相關單位和人員。

3.3.2 發(fā)生事故的列車種類、車次、機車型號、部位、牽引輛數、噸數、計長及運行速度。

3.3.3 傷亡人數、性別、年齡以及救助情況，是否涉及境外人員傷亡。

3.3.4 貨物品名、裝載情況，易燃、易爆等危險貨物情況。

3.3.5 機車車輛脫軌數量及型號、線路設備損壞程度等情況。

3.3.6 對鐵路行車的影響情況。

3.3.7 事故原因的初步判斷，事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。

3.3.8 事故應急救援過程中，人員傷亡、脫軌輛數、設備損壞等情況發(fā)生變化時，應及時補報。

4 救援響應

4.1 接到事故救援報告后，由總公司作出應急救援響應，啟動應急預案，并及時向上級主管部門報告。

4.2 有關負責人和專業(yè)人員應當立即趕赴現場，組織指揮應急救援工作。

5 現場救援

5.1 事故涉及中斷行車及其他影響鐵路正常行車時，各公司應當迅速組織人員，協助上級清理事故貨車及相關貨車裝載的貨物。

5.2 事故應急救援過程中，應當妥善保護事故現場以及相關證據，并及時移交事故調查組。因應急救援需要改變事故現場時，應當做出標記、繪制現場示意圖、制作現場視聽資料，并做出書面記錄。任何單位和個人不得破壞事故現場，不得偽造、隱匿或者毀滅相關證據。

5.3 事故造成鐵路設備設施損壞時，應當積極配合有關專業(yè)部門立即組織搶修。

5.4 積極配合公安機關解救和疏散遇險人員，設置現場警戒區(qū)域，阻止未經批準人員進入現場。

5.5 事故救援完畢后，協助現場指揮部對現場進行檢查清理，進一步確認無傷亡人員遺留，拆除、回收、移送救援設備設施，清除障礙物。

5.6 事故救援工作結束后，對工作積極、表現突出的職工給予表彰或獎勵；對玩忽職守、擴大事故損失，延誤救援起復工作的單位和個人，進行考核。

6 善后處理

6.1 依法進行事故的善后處理，妥善安排現場遇險滯留人員食宿，進行傷亡人員親屬的通知、接待以及撫恤喪葬、經濟補償等處置工作。負責收取傷亡人員醫(yī)療檔案資料，核定救治費用。

6.2 對事故造成的.傷亡人員，應當在積極組織施救的同時，負責協調落實傷亡人員的救治、喪葬等臨時費用，待事故責任認定后，由事故責任方承擔。事故當事人對損害賠償有爭議時，可以協商解決或者請求事故調查組進行調解，也可以直接提起民事訴訟。

6.3 對事故現場遺留的財物，配合公安部門應當進行清點、登記并妥善保管。

6.4 事故救援工作結束后3日內，召開分析總結會，全面總結本次救援工作的經驗和成績，查找存在的問題和不足，針對存在的問題，提出改進意見和措施。并形成書面報告，附事故應急救援有關證據材料。

7 罰則

7.1 對于不立即組織事故應急救援或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的，視事故等級和影響程度等具體情況，由總公司對責任單位處2萬元以上5萬元以下的罰款，對責任人處2000元以上5000元以下的罰款。

7.2 各公司安全管理人員以及其他人員違反本規(guī)則規(guī)定，未立即啟動應急預案或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的，對主管負責人和其他直接責任人依法給予行政處分。涉嫌犯罪的，依照有關規(guī)定移送司法機關處理。

8 附則

8.1 管理與更新

8.1.1 各公司應根據本預案制定本單位實施細則，報總公司核備。

8.1.2 應急預案制定后，原則上定期進行修訂，遇特殊情況可隨時修訂。本預案修訂后，報有關部門備案并抄送有關部門和單位。

8.2 本應急預案由總公司負責解釋。

車輛交通事故應急預案內容（精選篇2）

一、目的

為了保護職工的人身安全，確保在交通事故發(fā)生時，能夠有條不紊地按照預先制定的方案，迅速及時搶救傷員，最大限度降低傷亡傷害程度，為此制定交通事故應急響應預案。

二、依據：有關安全生產管理辦法。

三、適用范圍：項目部及其所屬各作業(yè)隊。

四、職責

1.副組長職責：

準確掌握事故動態(tài)，正確制定搶險方案，執(zhí)行有效處理措施。及時向有關領導匯報。保護事故現場。

2.應急行動組職責：

迅速趕往出事現場，救助傷員，控制事故蔓延，保護事故現場。配合交警或有關部門作好事故調查和善后工作。

3.救護組職責

制定各種緊急傷亡情況的應對方案和措施并做好救護準備。負責現場受傷人員的緊急護理、治療和護送。

五、應急準備

事故應急領導小組定期組織有關全體人員學習交通知識及交通安全、防護等等并儲備急救藥箱、擔架等應急物資，以被應急之用。

六、交通事故應急響應預案

1.自救

發(fā)生交通事故后，其他人員應積極地協助駕駛員對傷員就地進行救護。

2. 報警和報告

當交通事故發(fā)生后，現場人員應盡快報告到應急響應小組現場總指揮部，并撥打110報警。

3. 救護

事故發(fā)生后，應急響應小組現場總指揮應立即詢問事故情況，了解人員傷害情況，并迅速撥打120急救電話，告知地點、附近醒目建筑物，并派接車員接應。

在急救車未到來前，應使傷員平躺地上，并對其進行急救。發(fā)現傷員呼吸障礙，應進行口對口人工呼吸。發(fā)現出血，應迅速采取止血措施，可在傷口近心端結扎，但應每半小時松開一次，避免壞死。動脈出血應用指壓大腿根部股動脈止血。

4. 疏導交通

在事故區(qū)域安排專人負責疏導交通，防止交通堵塞，影響正常的交通通行。

5. 現場保護

現場應急過程中，應保護好現場，因救護傷員而移動現場時，要做必要的標記，以滿足事后對事故調查的需要。

七、 事故調查

事故領導小組在事故緊急處置告一段落后，要及時按事故性質組成事故調查小組，作出內容包括：事故的簡況、人員財產損失、處置或搶救經過、應吸取的教訓、擬對責任人的處理和整改措施等情況的事故調查報告。

車輛交通事故應急預案內容（精選篇3）

為預防和減少學校交通事故的發(fā)生，保障師生的生命安全，根據(中華人民共和國道路交通安全法)的相關精神，特制定本預案。

一、引發(fā)交通事故的原因

駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統(tǒng))等情況都可能是誘發(fā)的原因。

二、預防辦法和措施

1、加強對廣大師生交通法規(guī)、安全行車的教育。

2、加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。

3、如學校集體外出,最好有組織、有秩序的列隊行走，如需要乘車,選擇經驗豐富、駕駛技術熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員；選擇認真負責的老師隨車，做好學生的安全保護工作

4、定期對接送學生的車輛進行統(tǒng)計，并向家長和司機宣傳遵守交通法規(guī)、安全駕車的常識，并與司機簽訂安全責任書。

5、做好校車車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行檢查。

三、應急處理程序

一旦發(fā)生交通事故，按下列程序處理。

1、撥打122交通事故報警。

2、報上級主管部門(先口頭后書面)

3、處置乘車人員。

(1)發(fā)現學生受傷者，要盡快及時送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。

(2)另外調動車輛接送學生，換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。

4、通知家長。

5、配合交通事故處理部門調查，并參與調解。

6、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學校教育教學秩序正常進行。

7、通知保險公司介入。

四、工作機構、職責

工作領導小組

組長：廖學明

副組長：胡文

組員：董曉春袁建華彭武文何學銀龍叢書鄧金權

職責：下達啟動處置交通應急預案命令。依據上級批示和現場情況，適時決策、發(fā)布指令，組織指揮處置行動。組織調集人員、物資及交通工具，指揮現場處置工作。向上級主管部們報告事件的情況，必要時向有關部門發(fā)出通報或協助請求。同時負責與有關衛(wèi)生、公安、交通、等部門協調工作，檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調查及善后處理工作

車輛交通事故應急預案內容（精選篇4）

為認真貫徹我公司安全管理工作要求，進一步檢驗和完善《機動車輛事故應急預案》的實用性和有效性，最大限度地減少突發(fā)時間對本公司各項工作的負面影響，我公司計劃于20__年4月20日上午舉行道路交通事故應急演練，現將演習方案具體安排如下：

一、演習目的

1、為了做好道路交通事故應急的防范與處置工作，使事故處于可控狀態(tài)，保證處置工作高效有序進行，最大程度地減少人員傷亡和財產損失，確保人民生命財產安全。

2、檢驗各部門領導對道路交通事故的重視程度及現場組織是否周密。

3、檢驗本公司對道路交通事故應急處置能力，檢驗信息傳遞情況。

4、提高全體職工的道路交通安全意識。

二、演習機構

成立演習指揮部，地點為礦調度室，

總指揮：__

副總指揮：__

總指揮在礦調度室負責整個事故演習過程指揮，是演習的全權指揮者，負責下達演習開始、停止及恢復正常的命令。

副總指揮負責協助總指揮工作，負責演習過程中后勤、醫(yī)療指揮工作。

指揮部成員：__

三、演習時間

20__年4月20日上午9點40分

四、演習形式

以現場演習的形式進行，地點設在公司大門口。

五、演習前準備工作

1、演習前23天由綜合辦向全礦通報。

2、演習前對參演人員做好演習培訓工作，要求參演人員熟悉演習流程及匯報程序。

六、演習內容

1、20__年4月20日9時40分許，公司外出辦公車輛在行至公司大門口附近時，與一輛迎面而來超速行駛的摩托車“相撞”，發(fā)生了“道路交通事故”，致使摩托車駕駛員“受傷較重”，情況十分危機。

2、“事故”發(fā)生后，駕駛員立即下車查看“傷者”受傷情況后，迅速電話向調度室、綜合辦匯報事故情況。調度室接到事故匯報后，立即通知調度室主任、礦領導及安監(jiān)部、綜合辦、后勤部、保衛(wèi)部、供銷部、監(jiān)控中心負責人立即趕往調度室成立應急救援指揮部，總指揮宣布立即啟動《交通事故應急處置預案》。

3、指揮部下令由上述部門組成的事故救援組、保衛(wèi)部人員及礦醫(yī)務人員火速趕往事故現場進行指揮救援；通知礦應急救援車輛立即趕往事故現場。

4、事故救援組等人員趕往事故現場后，立即將現場情況報告至指揮部，指揮部要求立即撥打“112”交通事故報警電話進行報警，礦醫(yī)務人員并立即對“傷員”進行現場緊急治療、包扎，隨即將“傷員”送往壽陽縣礦山醫(yī)院進行救治。

5、隨著事故進展，圍觀的群眾越來越多，秩序維護人員全力做好現場秩序工作，防止次生事故的發(fā)生。

6、在一陣警笛聲中，縣交警大隊出動警力到達事故現場進行調查處理。按照程序，交警大隊工作人員在事故現場拉起了警戒線，對事故現場進行了仔細的勘察，并向車輛駕駛員詳細詢問事故發(fā)生的'經過。

7、事故現場清理完畢，指揮部聽取現場匯報和宣布演習圓滿結束，總指揮做點評。

8、綜合辦負責做好演習工作的宣傳報道工作。

七、演習總結

事故應急演練結束后，由綜合辦負責對演習情況進行認真總結，寫出演習報告總結，并報送調度室和安監(jiān)部存檔備案。對在演習中出現的問題及時匯總，并制定相應的措施進行整改。

八、道路交通事故防范措施

1、建立健全的應急預案，發(fā)生情況，可立即啟動，實施應急救援。

2、加強管理，掃除隱患。針對本礦實際，在礦大門口道路左右200米范圍內設置減速帶，防止類似事故發(fā)生。

3、加強礦車隊司機的業(yè)務素質培訓，開車時嚴禁接聽、操作手機，要時刻注意前后路況，防止類似事故發(fā)生。

車輛交通事故應急預案內容（精選篇5）

一、活動目的

為了進一步加強我校校車的安全管理，以及對安全知識的宣傳和教育，提高乘車學生的安全意識和防范能力，從而保障廣大師生的生命安全，維護學校正常的教學秩序和社會的穩(wěn)定，結合我校實際，經學校研究，決定組織一次校車安全應急模擬演練活動。

二、活動時間：

20__年6月12日

三、活動地點：

教學樓前

四、參加對象：

部分領導教師和乘坐校車的學生

五、領導小組

組長：趙衛(wèi)中

副組長：王會利劉躍軍

成員：各班班主任

六、活動內容：

乘車應急逃生演練、校車安全事故應急培訓

七、人員安排

1、后勤保障小組：王米進徐曉鵬

2、現場疏導小組：趙軍利（攝像）

3、緊急上報小組：王晉軍

八、活動安排

（一）準備工作

1、電子屏顯示“大箕中學校車安全應急演練”文字。

2、6月12日上午活動時間，后勤組準備滅火器。

3、各班班主任負責組織好學生到教學樓前集合。

（二）演練程序

1、政教處主任劉躍軍向學生講解演練時注意事項：（生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應急逃生模擬演練活動，就是要提高全體師生的安全意識，以便在緊要關頭保護好自己的生命，請同學們不要嬉笑，要認真進行演練。下面首先進行乘車應急逃生演練）。

2、由徐曉鵬老師指揮乘坐校車的學生按往常一樣排隊上車，司機關上車門，啟動發(fā)動機。

3、突然有一名學生發(fā)現校車的尾部冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告后迅速停車，熄匙，打開車門。

4、趙軍利老師立即向學生大聲通知：“車著火！大家鎮(zhèn)定！聽從指揮，要快速有序地下車！”趙老師迅速下車，站在車門口，協助學生迅速下車（學生按由前到后先左后右的'順序依次下車，不要顧及書包和錢物）。司機拿出滅火器準備滅火。

5、學生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合，預防汽車油箱發(fā)生爆炸，張冰凌老師點名并向組長匯報。

6、報警援救

（1）徐曉鵬老師撥打119報警：我是校車司機，校車在學校門口處發(fā)生自燃。請立即救援！

（2）值日教師撥打120報告：我是大箕中學值班老師，校車在學校門口發(fā)生自燃，請立即救援！

（3）值日老師向校長報告：我是值日教師，校車在校門口發(fā)生自燃，乘車學生已全部安全疏散，沒有人員受傷，請立即派人到現場協助救援。

7、組織乘車學生集合，由趙衛(wèi)中長總結講話：

同學們，校車路途中各種情況都可能發(fā)生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生交通事故后，車門不能打開、車輛側翻或者車輛落入水中時，首先不要慌亂，要保持鎮(zhèn)定，可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗，從窗門逃生。

今天演練過程中，大家都能夠聽從指揮，積極參與，認真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位，保障有力，確保了演練的成功。這次演練活動是對我校突發(fā)公共事件應急的一次檢驗，不僅落實了我校應對突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我校實際應對和處置突發(fā)安全事件的能力，更進一步增強了全體師生的安全意識，提高了自護自救的能力，整個演練活動達到了預期目標。

這次演練活動為我校今后進一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機，全校師生應充分認識到學校安全工作的重要性，做到安全工作長抓不懈，警鐘長鳴，從而為我們大家營造一個平安、和諧的校園。

車輛交通事故應急預案內容（精選篇6）

一、指導思想

為認真落實市、區(qū)兩級教育部門“關于進一步加強學校道路交通安全工作的通知”精神，切實做好學校的道路交通安全工作，有效地防止學校道路交通安全事故的發(fā)生，確保全體師生的人身安全，牢固樹立“安全第一”和“學校安全無小事”的思想，本著求真務實的精神，充分認識做好學校道路交通安全工作的重要性，增強緊迫感，切實把學校道路交通安全教育和防范工作抓細、抓實、抓出成效。

二、總體目標

在強化道路交通安全活動中，使廣大師生深刻認識加強道路交通安全宣傳教育的重要性和緊迫性，全面落實各項規(guī)章制度和教育管理措施，切實承擔起保障師生安全的重大責任，嚴防學生道路交通事故發(fā)生。通過三年努力，實現師生道路交通安全宣傳教育培訓覆蓋率達到100%，師生交通安全意識、交通法制意識及交通文明意識明顯增強，努力杜絕因交通陋習和不文明交通行為導致的道路交通事故。

三、防交通事故領導小組及工作小組

（一）領導小組

組長：書記、校長

副組長：副校級干部

成員：教導處、大隊部、信息中心、總務處、辦公室

職責：

1、全面負責學校防交通事故事件處置指導工作，進行防交通事故應急知識的宣傳教育，培養(yǎng)師生的交通安全意識和自救互救能力；

2、執(zhí)行上級有關指示和命令，領導小組成員按其所在部門的職能、職責各負其責，認真做好防交通事故應急處置工作；

3、合理劃定學校及周邊應急疏散場地、疏散通道，制定明確的應急疏散信號，設立應急疏散指示標牌，教育學生熟悉和掌握應急疏散預案；

4、統(tǒng)籌防交通事故調查、統(tǒng)計和損失等情況；

5、妥善做好交通事故突發(fā)事件的善后工作。

（二）工作小組

1、辦公室

組長：行政副校長

成員：教導處、大隊部、信息中心、總務處、辦公室

職責：

（1）承擔領導小組的日常事務；

（2）制定修訂學校防交通事故應急疏散預案、應急疏散演練方案和工作程序；

（3）協調各工作組之間的工作；

（4）負責組織防交通事故應急知識的宣傳教育，組織應急疏散演練；

（5）安排防交通事故應急期間的值班工作；

（6）完成領導小組交辦的其他工作。

2、保衛(wèi)組

組長：安全副校長

組員：總務處

職責：

（1）第一時間趕赴現場，防止事態(tài)進一步發(fā)展；

（2）及時報撥打110、120求助電話；

（3）協助開展傷員救治和次生災害處置工作；

（4）視情搶救重要財產，盡最大可能減少財產損失。

3、疏散引導組

組長：德育副校長

組員：教導處、大隊部、總務處

職責：

（1）負責組織師生快速、安全、有序疏散到安全地帶；

（2）編制張貼防交通事故應急疏散平面圖；

（3）對學生進行安撫、教育，以免引起混亂，防止謠言傳播。

4、善后工作組

組長：教學副校長

組員：教導處、大隊部、信息中心、總務處、辦公室

職責：

1、根據交通事故現場情況，執(zhí)行領導小組決策，負責事故現場各小組與指揮部及外部的通訊暢通，確保指揮部對現場的指揮調控，負責事故善后處理工作；

2、努力做好學生及家長的情緒穩(wěn)定工作；

3、配合職能部門進行事故調查取證；

4、對事故責任劃分后，在職責范圍內，根據學校有關管理制度，對相關責任人員提出處理意見。

5、信息調控組

組長：教學副校長

組員：信息中心

職責：

1、密切關注輿情，及時作出回應；

2、會同辦公室適時發(fā)布情況信息；

3、聯系媒體，對輿情做正面引導。

四、主要工作與措施

1、學校成立以校長為組長、副校長為副組長，各中層領導、年級部長為組員的'安全工作領導小組，并進行責任分工，定期研究和檢查學校道路交通安全教育工作，加強道路交通安全防范教育，健全道路交通安全保障制度，做到“四落實”、“四到位”，即：學校道路交通安全工作組織落實、道路交通安全工作制度落實、道路交通安全保證措施落實及道路交通安全責任落實；宣傳教育到位、檢查指導到位、防范意識到位及防范措施到位等。

2、深化“四個一”主題教育。在學校開學和放假前后重點時段，學校懸掛一條“禁止學生乘坐非法營運車輛”宣傳條幅，向所有學生家長發(fā)一封信，召開一次交通安全主題家長會，舉辦一場交通安全法制報告。

3、開展“安全起步”未成年人教育活動。針對不同學齡段未成年人認知特點，在開學日、放假前等時間節(jié)點，通過主題班會、班隊課、活動課等方式，所有班級開展“開學安全課”活動。要設計使用適合未成年人的交通安全課件、教具等宣傳資料，增強針對性和有效性。通過宣傳、體驗活動等多種途徑，開展“知危險、會避險”兒童交通安全知識普及，提高未成年人的文明出行能力和自我保護技能。

4、開展安全乘車宣講活動。結合本轄區(qū)實際情況，重點宣傳報廢車載人，超員超載等嚴重交通違法的危害，教育學生如何辨別違法運營、超員車輛。認識沒有保障車輛的安全隱患，開展“小手拉大手”宣傳活動，警示學生家長、監(jiān)護人履行監(jiān)護職責。公布超員運載學生違法交通行為的舉報途徑，鼓勵舉報，會同相關部門及時查處。

5、開展隱患排查統(tǒng)一行動。配合公安交警部門，在開學初對所有接送學生車輛安全隱患進行集中排查，對非法接送學生的報廢車、非法改裝車要在第一時間向公安交警部門舉報。要結合“護衛(wèi)天使”行動，積極發(fā)動基層組織、學生家長、周邊群眾等社會力量，加強校園周邊規(guī)范停車、文明禮讓志愿勸導，為學生上下學營造良好的道路交通秩序。

車輛交通事故應急預案內容（精選篇7）

一、活動目的：

根據教育局，安全科領導關于校車安全主題會議精神為了進一步加強我園校車的安全管理，以及對幼兒安全知識的宣傳和教育提高幼兒的安全意識和防范能力，從而保障全體師生的生命安全，維護校園正常的教學秩序和社會的穩(wěn)定，結合我園實際，特作出一份校車消防逃生應急疏散演練方案。

二、活動時間：

20__年4月3日

三、活動地點：

幼兒園門口

四、參加對象：

杜園長、隨車跟車老師、司機和坐校車的幼兒

五、領導小組

組長：張建玲

成員：幼兒36名

六、活動內容：

乘車應急逃生演練、校車消防安全事故應急培訓

七、人員安排

1、現場疏導小組：陳相玲、胡桂花、司平平等

2、上報小組：王愛琴

八、活動安排

(一)準備工作

參加演練的幼兒上車坐好(車上配兩名跟車老師)

(二)演練程序

1、園長向幼兒講解演練時注意的`事項：生命很可貴，我們要好好珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應急逃生演練活動，是為了提高司機、老師、小朋友們的安全意識，以便在緊要關頭保護好自己的生命，請認真進行演練，下面乘車應急逃生演練正式開始。跟車人員組織幼兒坐好，保持安靜司機關好車門，啟動發(fā)動機。

2、突然跟車人員發(fā)現校車的車頭部位冒出”濃煙”，立即大聲報告：”汽車著火了！”司機聽到報告迅速停車，熄匙、打開車門。

3、車內跟車人員立即大聲通知幼兒：”車著火了！大家鎮(zhèn)定！聽從指揮，要快速有序地下車！”跟車人員迅速下車，站在車門口，協助幼兒迅速下車(幼兒按由前到后、先左后右的順序依次下車，不要顧及書包和物品)司機拿出滅火器準備滅火。

4、幼兒用衣袖、手帕等捂住嘴巴，迅速有序地撤離車輛100米外的安全地帶集合，預防汽車油箱發(fā)生爆炸，張老師點名。

5、報警援助，司機撥打119報警：寶文幼兒園的校車自燃了。請求救援！彭老師向園長報告：幼兒園的校車在校門口發(fā)生自燃，乘車幼兒已安全疏散，沒有人員受傷。

6、組織乘車幼兒集合，由杜園長總結講話。

車輛交通事故應急預案內容（精選篇8）

一、演練目的：

為了使學生了解交通事故發(fā)生時的應急避險知識，掌握應對交通事故發(fā)生時采取的防護措施和方法，最大限度地降低交通事故帶來的損失，從而普及交通知識，認識交通安全標識，確保學生交通安全，提高學生緊急避險、自救自護和應變的能力。

二、演練安排：

1、參加對象：全體師生

2、演練時間：20__年12月10日下午

3、地點：各班教室及操場

4、演練內容：

演練包括交通知識學習和交通事故疏散兩個內容。通過交通安全演練，在學生中開展普及交通知識，認識交通安全標識。注意交通安全。學生按村編排路隊，在路隊長帶領下，認識交通標識，正確通行。

三、演練步驟：

演練活動基本程序：

1、交通知識教育主要內容（30分鐘）

主要講解交通常識、交通標識、交通避險常識、自救互救常識、交通次生災害常識、應急疏散注意事項等。

2、主要學習方式

各班在班隊會上組織學習。

操場上集中學習。

3、應急避險（1分鐘）

當演練總指揮發(fā)出“車輛撞機”的口令，全體師生立即就近找到堅固的隱體避險。

3、人員疏散（3分鐘）

當演練總指揮發(fā)出“應急避險”的口令，全體師生立即有序快速地到指定疏散集合地點。到指定地點后，全體師生應蹲下繼續(xù)做護頭動作。

4、演練總結（6分鐘）

當演練總指揮發(fā)出“演練結束”的口令，各班集合學生，由總指揮總結。總指揮總結后，各班主任將學生有序帶回班級進行演練小結。

四、演練機構

總指揮：同志

副總指揮：樊文濤

成員：王雅妮陳金虎各班班主任

五、管理人員職責：

管理人員及老師應做到：

1、明確職責，負起責任，演練開始前要到達所負責的崗位，每層的樓梯口、疏散路線每個拐彎處等，都要有人負責。

2、各相關人員安排：

王雅妮——負責警報信號

樊文濤——負責巡視

段航航——負責攝影

各正副班主任——負責本班教室、操場上的.安全

夏敬武——負責教學樓樓梯間的安全

黃輝——負責疏散路線的安全和疏散學生到指定地點報頭蹲下。

3、嚴肅認真，而不是一種游戲。

4、及時糾正學生不正當的動作。

5、當發(fā)生意外事故時，要及時作出處理。

6、集合后及時清點人數。

六、演練結束校長總結演練情況、