吉林省公路獲批復(fù)
下文是關(guān)于國(guó)家發(fā)改委對(duì)于吉林省榆樹(shù)至松原公路的批復(fù)，僅供參考!
國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于吉林省榆樹(shù)至松原公路可行性研究報(bào)告的批復(fù)
吉林省發(fā)展改革委：
報(bào)來(lái)《關(guān)于報(bào)批綏芬河至滿洲里高速公路鐵力至科右中旗聯(lián)絡(luò)線榆樹(shù)至松原段項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的請(qǐng)示》(吉發(fā)改交運(yùn)〔2016〕340號(hào))及有關(guān)補(bǔ)充材料收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復(fù)如下：
一、為推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)等老工業(yè)基地振興，完善國(guó)家和區(qū)域高速公路網(wǎng)，改善區(qū)域交通條件，促進(jìn)沿線優(yōu)勢(shì)資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，同意建設(shè)吉林省榆樹(shù)(黑吉界)至松原公路。
二、路線起自榆樹(shù)市于家鎮(zhèn)(黑吉界)，接擬建的鐵力至科右中旗國(guó)家高速公路黑龍江境段，經(jīng)榆樹(shù)、扶余、三井子，止于松原市解放村，接已建成的大慶至廣州國(guó)家高速公路松原至雙遼段，全長(zhǎng)約184公里。全線在于家、榆樹(shù)北、雙井子、弓棚、扶余南、新源、弓棚子、三井子、永平、解放10處設(shè)置互通式立交。同步建設(shè)4條互通連接線約20公里，以及必要的交通工程和沿線設(shè)施。
主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬度27米。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-Ⅰ級(jí)。扶余互通連接線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其余互通連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。其他技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)中的規(guī)定。
三、項(xiàng)目估算總投資約112.23億元(靜態(tài)投資約103.18億元)，其中，國(guó)家安排中央專項(xiàng)建設(shè)基金(車購(gòu)稅)28.37億元作為項(xiàng)目資本金，約占總投資的25.28%，其余資金利用國(guó)內(nèi)銀行貸款解決。
項(xiàng)目法人為吉林省高速公路集團(tuán)有限公司。
四、在后續(xù)階段要進(jìn)一步做好以下工作：
(一)加強(qiáng)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)勘察，優(yōu)化以城市過(guò)境路段為重點(diǎn)的局部路線方案比選。
(二)根據(jù)沿線建設(shè)條件和交通流量流向分析預(yù)測(cè)，結(jié)合區(qū)域公路網(wǎng)及城鎮(zhèn)規(guī)劃，優(yōu)化互通立交及連接線布設(shè)方案，做好與相關(guān)公路的銜接和工程界面劃分。
五、項(xiàng)目法人要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)招標(biāo)投標(biāo)的規(guī)定，項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、建筑安裝工程、監(jiān)理、重要設(shè)備和材料采購(gòu)等全部實(shí)行公開(kāi)招標(biāo)，招標(biāo)組織形式采用委托招標(biāo)。
六、本項(xiàng)目為政府還貸公路，項(xiàng)目的建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》及相關(guān)規(guī)定。
七、請(qǐng)你委會(huì)同有關(guān)部門督促項(xiàng)目法人按照建設(shè)環(huán)境友好型、資源節(jié)約型公路的要求，通過(guò)加大新技術(shù)、新工藝、新材料、新理念的推廣應(yīng)用，優(yōu)化設(shè)計(jì)，把保護(hù)生態(tài)和環(huán)境、節(jié)約和集約用地、節(jié)能減排等工作落實(shí)到位。
項(xiàng)目建設(shè)期間要加強(qiáng)管理，落實(shí)征地拆遷相關(guān)政策，合理掌握建設(shè)工期，確保工程質(zhì)量。
國(guó)家發(fā)展改革委
2016年7月22日
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